如果是我買車我寧可買1.6的速騰也不買卡羅拉，因?yàn)槿毡拒嚺c德國車的差距在于日本車喜歡做表面文章而德國車更注重內(nèi)在，不信你可以試試這兩款車在跑高速方面的差距，日本車速度高了以后會有一種發(fā)飄的感覺。而德國車則不然。再有同樣是買車何必去買那傷了億萬中國同胞心的小日本的車，基于上述原因不推薦卡羅拉。

新款卡羅拉屬于B級車
A級B級C級這只是德國廠商愛怎么稱呼，日本廠家沒有管豐田叫B級車的。B級指的是底盤，帕薩特，A6L用的都是這個(gè)底盤。按照卡羅拉的車型大小以及平臺尺寸來講，離B級車還差得遠(yuǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：提速快，油耗低，國際認(rèn)可品牌價(jià)值，總體質(zhì)量不錯(cuò)；缺點(diǎn)：胎噪大，鐵皮薄，隔音差點(diǎn)，漆面薄，有時(shí)有異響。總之是款不錯(cuò)的車

挺不錯(cuò)的，省油！

緊湊車型.在普通人眼里可能算中高檔車.但確實(shí)是緊湊車,中高檔差不多20來萬的吧!

這么說吧,我去年12月份和我的朋友分別買了同時(shí)買了一款1.6和1.8的,買了之后一個(gè)月,我的1.8就明顯好得多,有勁多了,加速非常爽,油耗一點(diǎn)都不比1.6得多,尤其是不停地起步停車,1.6的又費(fèi)勁又費(fèi)油.當(dāng)然在高速路上行駛時(shí)1.6能省去1個(gè)油.
我買的是自動的,據(jù)說手動1.8六速更省油.
1.6是小馬拉大車,好難受!車子個(gè)頭大了,一定要買足夠的排量.要么就買一個(gè)小點(diǎn)的車.不然誰難受誰知道!