您好，賽歐1.4的有兩根皮帶，你可以先把帶發電機和壓縮機的那根寬一點的皮帶松掉，那個皮帶有個自動漲緊的漲緊輪，得先把那個張緊輪松掉把皮帶扒下來，然后用手轉那個水泵到助力泵的小皮帶轉掉以后那個寬一點的就能拿掉了，裝的順序相反！

我昨晚就自己換了一條，的確太難拆了，我為了懶得拆哪么多就簡單點。首先拆掉空氣格整個盒，然后拆掉上膠水管（因為膠水管擋住不好伸手下去）。把車子升起來拆掉擋著皮帶的擋泥板。把右邊的機腳拆了，有五粒螺絲，分別四粒子宮螺絲十五螺母十六。把螺絲拆下來后。用螺母帶的哪粿絲就像輪胎螺絲捶進去的。我就拿個長接桿用個捶把螺絲捶出來拿掉。然后機腳就能移動了。然后把皮帶從機腳下部穿過來。就還剩一步了，哪么重點來了，用手把機腳往上一頂再往右側住，只有一條縫用力把皮帶往死里塞進去慢慢的拉出來就可以了。最后你怎么拆就怎么裝。反正我拆的時候用時就半個多小時了，裝就十多分鐘就搞掂了。（這車我第一次拆）有第二次就直接秒殺了。好了我這人有點哆嗦。我這太不專業的提示希望能幫到您！

費勁，有個漲緊器，用活板子往里懷拉。皮帶就下來了，同樣上也一樣