價格我就不說了，各地區不同銷售價不同，不過這種東西在汽配市場上都透明的，如果你想省錢，就自己去汽配店買了，然后去汽修店去更換，這樣只要付個工時了。4S店大家都知道，很貴的。機油的話，使用嘉力就可以了。不建議每次更換不同級別，品牌的機油，對發動機不好。三濾：機濾，空濾，汽濾，；另外還有個空調濾。做保養的話，7500公里保養一次，更換機油、機濾、清潔空濾（15000公里更換）。有時候為了省錢可以直接讓機修給你空濾吹吹，不臟就不用換的。汽濾的話很少見人更換，如更換的話也是15000公里。空調濾的話是給人使用的，到夏天的話，可以更換，好點的話，就半年一次。剎車片的更換，要看車子剎車片磨損多少，機修在檢查車子的時候會告訴你是不是需要更換了。還有剎車油，防凍液，齒輪油，玻璃水等等很多東西。反正這些個都是機修會根據情況建議更換的。當然建議你也可以普及一下關于汽車方面的知識，因為懂了，才不會被“宰”，是吧。

機油的質量等級是SJ或SN的前面兩個英文字，粘度等級是15W-40后面的一組數字，選粘度等級是要根據汽車使用階段的氣溫選擇的。如果選質量等級，那就要看汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就要根據機油的價格才能說得上了。最高擋次的機油是SN級別，其次是SM級別，最常用的是SJ級別，還有全合成機油最貴，半合成機油，礦物機油價廉等等，品牌就更多了可選擇你合適價位的買。

機油的質量等級是SJ或SN的前面兩個英文字，粘度等級是15W-40后面的一組數字，選粘度等級是要根據汽車使用階段的氣溫選擇的。如果選質量等級，那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就要根據機油的價格才能說得上了。最高擋次的機油是SN級別，其次是SM級別，最常用的是SJ級別，還有全合成機油最貴，半合成機油，礦物機油價廉等等，品牌就更多了可選擇你合適價位的買。