沒有數字顯示,速騰胎壓監測是通過EPS實現的,哪個輪胎轉速與其它三個輪胎轉速在一定時間內不一樣就會報警。基于ESP監測看不到胎壓,不會受車速影響,走攔路輪胎長時間打滑可能會誤報。輪胎里用芯片監測的能讀出胎壓,車速超過100 可能會產生電弧磁場屏蔽芯片的信號。(胎壓監測只是輔助,定期檢查輪胎情況,注意安全駕駛)
新速騰全系車型都一樣的胎壓監測系統。胎壓監測系統自動運行。如果改變四輪胎胎壓值報警燈亮的話,就需要打開副駕駛前的儲物盒,里面有胎壓監測開關,長按后儀表盤里的報警燈會熄滅,目的是讓系統重新設定當前胎壓值為正常值也就不會報警。有時會誤報,我前些時候就誤報了一次,下車查看沒有哪個胎扁掉。如果繼續行駛報警燈又亮的話,那就需要靠邊停車檢查某輪胎是否被扎漏氣,如有需要更換備胎,然后盡快去補胎。
可以檢測到兩個后胎點擊好評,好運一生!
那是自動的不用管
作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全
胎壓監測主要分為兩種,一種是間接式胎壓監測(Wheel-Speed Based TPMS,簡稱WSB),另一種是直接式胎壓監測(Pressure-Sensor Based TPMS,簡稱PSB)。另外還有一種復合式TPMS。