優點：
富有沖擊力又充滿了話題性的外形設計；2.0T高功率版發動機輸出線性平順，動力儲備也很充足；6前速自動變速箱換擋平順，與發動機配合默契；底盤調校出色，貼服感好，抗側傾能力強，厚實感也比老款車有進步；車廂隔音水準比老款車大有進步，達到出色水平；轉向更舒適淡定，但指向性和路面反饋仍然出眾；SYNC系統可調節功能超多，語音控制識別率也較高；前排座椅通風加熱、按摩等功能相當強大；后排氣囊安全帶是世界首次裝備，領先同級；有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統，且都有實用性；全系車型的安全配置都很齊全；后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾廂功能性。缺點：
后排縱向空間不大，在這一級別中處于中下游位置；換裝6前速自動變速箱后，換擋比以前的雙離合慢一些，影響動力的暢快感；換了自動變速箱后，油耗不如上代的雙離合那么出色；高配版本使用18寸薄胎，過減速帶時震動動作比較大；駕駛席坐姿高、座椅比較“緊身”，大個子人士未必合身；車廂內一些人機工學設計有失誤（如儀表盤處的反光），急需改進；SYNC系統屏幕觸控不夠靈敏，偶爾還有死機現象，需要改進。（http://www.xincheping.com/CarReview/692/1.htm）

在你提到幾款車中，有幾個特點，看你側重哪一方面了！家用來說，都還可以！最小的雪鐵龍C4L 空間較小，但價格也相對較低，如果選1.6T發動機，動力也輸其他幾個B級車，家用的話，做工和用料都還可以，家用也夠用，后排空間也還可以！軸距也有2710MM，外型也有點動感；索8和K5是兩車則是以時尚動感的外型，豐富的配置，超高性價比為賣點，同時也是降價最大最快的兩兄弟！車里車外給人感覺的都是眼前一亮的感覺，很有科技感，但只要細細的一看一摸，廉價感就來了，很多別人不太注意的地方，就是廠家大省特省成本的地方了，所以韓國車給人的感覺表里不如一！家用的話，空間足夠，動力也算夠用，省油方面也算中等水平；標致508和C4L都是出自浪漫國度的設計師，508的外型不太符合國人的審美！做工和品質都還是值的肯定，也符合家用的標準，空間也不錯，配置也算對得起車價，就是感覺外觀有點和諧（我是這么認為的，見仁見智）；新蒙迪歐給了很多的想像空間，包括現在也只是開始接受預訂，所以價格會高，沒有什么優惠可言，有可能還要加價提車！所以想擁有也不是一件容易的事！家用來說，2.0T的足夠用，外型也不錯，是好車！車內人機式程做的也還是不太到位，很的按鍵都安排的不太合理，不好操作！科技感也有，就是做工還不夠細致！操控是前幾部車最好的，空間也是最理想的！價格也同樣是最貴的！根據自己的需求好好比一比再下決心購買吧！供參考！

外觀：前臉較張揚，屁股較中庸，搭配起來略微有點不協調，總體很不錯
內飾：內飾做工總體感覺不錯，旗艦版的中控觸摸個人感覺沒有實體鍵響應快
空間：本人身高181cm，早上起床開車感覺略微有點頂，頭頂富裕空間不足，晚上下班開車較合適。動力：磨合階段沒敢猛加油，總體響應不錯
操控：轉向精準，對路面回饋較好，個人感覺轉彎半徑有點大，跟大眾雙套娃比覺得有點費勁，可能是軸距長的原因吧。配置：旗艦版的配置方面不錯，不過一些功能較為雞肋，例如語音控制，基本上用不到，總是再重復的讓你說啊說的，音響要是能跟君越一樣，再有所提高會更好。舒適度：減震和靜音方面不錯，后排空間沒體現出該車的軸距，后備箱太深，占用了座椅空間。總體還是不錯的
性價比：性價比按現在市場來看，應該絕對算的上同級別車里數一數二的了。總評：同級車中配置算是很高的，但是細節還有待提高

新蒙迪歐怎么樣，從第一次在路上看到的驚艷，到現在越來越多的車友，新蒙迪歐算是經受住了消費者嚴苛的考驗了吧。新蒙迪歐怎么樣，因為新蒙迪歐車系以前白色就很少，現在有白色了，而且還很漂亮，所以大家都可勁兒買白色。你想要其他顏色的話肯定是有的啊，去你們就近的4S了解一下就知道了。新蒙迪歐怎么樣，你想要耐臟的話，本人建議牡蠣灰、魅影灰或者炫耀銀是比較好的選擇。