打開引擎蓋，在發動機艙的左下角，也就是水箱的左下角，那里有兩根很粗的水管，一根在散熱器的右上角，一根在散熱器的右下角。在下面一根水管的下部有個塑料做的十字形螺絲。很大的，螺絲是朝外的，你想換的話必須將左前霧燈格柵拿掉，霧燈格柵用力向外拉就出來了，就可以看見那螺絲了你用螺絲刀擰開塑料螺絲，不要擰掉，防凍液就會漏出來。更換時待防凍液漏完后，發動一下，把余液排盡。再添加新防凍液。

由于循環水不僅是發動機有，空調暖風內也有的。一般更換防凍液，如果同為乙醚或者乙二醇的則沒有必要考慮放干凈的問題。如果更換的防凍液不同，可以在放舊防凍液后加1-2次凈水運轉后再加新防凍液，這樣可以讓原防凍液含量最少。即使是水放不干凈也沒有影響，因為所有防凍液里面都有水。更換防新凍液后，要注意檢測比重。過高過低都不好。補充一點。一般要熱車放水，水箱下面和缸體上有放水開關，（如果缸體沒有可以拆開有關管路通氣）最好再讓車前面略低。同時也可以讓發動機無水運轉一下，時間不應該超過一分鐘。這樣基本可以把系統內的水放凈。

新帕薩特1.8t排掉舊液清洗后添加需要6.5L。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

水箱有放水螺絲（一般是塑料的），如果沒有拆下水箱的下水管把水放完，放完后打密封膠還原安裝。最后把防凍液加入蓄水壺加滿就可以了

要想全換干凈最好熱車狀態，從下水管放，在由儲液水壺那用適量的高壓空氣吹壓一下就能盡量干凈

大概4-6升左右，看放的是否徹底、有用給好評謝謝。

如果不漏水，有可能插頭進水箱水了