自動擋的比較好。

自動檔好，配置也高

自動擋是趨勢
但也有分析人士指出，盡管有些廠家在此時推出了手動擋，但從長遠來看，手動擋主要在較為低端的車型配備，而車型級別越高，自動擋比例越大，一般而言，在2.0L以上的車型手動擋已經難以看到。手動擋在整個車型的比例是在不斷下降之中的。據美國汽車咨詢公司CSM最新數據分析，2007年，中國乘用車市場(包括轎車、SUV、MPV)，自動變速器(自動擋)的市場份額將為36%，到2013年，這個數字將上升到45%左右，幾乎可以占到半壁江山。從國際上來看，自動擋的趨勢更為明顯。德國知名的ZF公司預測，到2010年，全球自動變速器將占到55%的市場份額。到2012年，北美市場出售的乘用車將有94%以上裝有自動變速器，在南美及加拿大市場這個比例將達90%。到2013年，歐洲市場配備自動變速器的汽車將達到48%。比較：自動擋VS手動擋
現在市場上的變速器主要分為手動(MT)與自動兩大類，自動變速器又可細分為傳統的液力自動變速器(AT)、電控機械式自動變速器(AMT)、金屬帶式無級變速器(CVT)、雙離合器變速器(DCT)等。在中國主要區分的是手動擋和自動擋。其實MT和AT的PK從自動擋誕生那天起就沒有停過，許多消費者在選車時也在“自動擋好還是手動擋好”這個問題上徘徊。針對這個問題，我們對自動擋和手動擋進行全面的比較，讓消費者在購買和使用時有一個明確的認識。價格和維修費用
和自動擋相比，手動擋價格更便宜，油耗更低。目前的汽車市場上，各車型的手動擋和自動擋的價格相差普遍在1萬~2萬元之間。據了解，手動擋的變速器結構相對簡單，制造、維修方便且費用較低；自動擋變速器結構相對復雜，制造成本較高，維修難度和花費也較大。但在實際使用中，由于自動擋的變速器人為操作少，發生故障的幾率也小，一般情況下，自動擋只需要定期更換變速箱油就行了；而手動擋變速器，除定期更換變速箱油外，還需要根據磨損情況更換離合器片。因此，從較長時期看，手動擋的維修次數和成本并不低。安全性與省油
要談哪種變速器更省油這個問題，要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下，由于手動擋的動力直接傳遞，效率略高于自動擋，相同車速的發動機轉速略低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速運行；而自動擋不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高于怠速較多，從而形成油耗差異。不過從安全性方面看，空擋滑行是十分危險的駕駛方式。手動擋的空擋滑行雖然省油，但由于車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險，

從經濟性上說，選手動檔，據我和車友的對比，MT要比AT省不少油。從便捷性上說，自動檔在市區里更具優勢，擁擠的城市，超多的紅燈，需要不停的操作汽車。從駕駛樂趣上說，選手動檔更好玩，不會讓你昏昏欲睡。總的來說就是看自己的需求來選擇了。

你好，看你的需求。要是喜歡玩車可以買手動，要是代步市內跑得多就自動。

十大思域是手動好還是自動好主要看你是在城市行駛多一些還是在郊區或者高速行駛多一些，城市行駛多一些的話個人認為還是自動擋好，郊區或者高速行駛多還是手動擋相對省油，維修保養成本低一些。

手動擋車型相對更有駕駛樂趣一些，但遇到坡起較多走走停停擁堵的時候開起來也會比較累的，自動擋車型要更加容易上手，開起來也會相對舒適些的，看自己需求吧，省事點還是自動擋