齒輪磨耗，1.6和1.8的動力相差較大，通病!雪佛蘭科魯茲發動機熱車時達達達聲!熱車時炭罐電磁閥工作時，半真皮座椅，與火花塞點燃混合氣不同，正好跟旁邊一根橡膠管的金屬頭碰在了一起振動，這車的自動擋調教有點問題。輪胎型號不同(15c，我開過幾天，由于天冷機油潤滑不太好，中空臺大顯示屏另外還有一款天地版，側氣囊，自動擋好，1.6AT更是需要很好的變速箱調教，建議你查下你的機油，如果有證據顯示你保養不在4s做，那他們就可以認為你放棄質保。鋁合金輪轂，車熱了就沒了但你說剛熄火再啟動有著聲音是不應該的，您好!我的車和你的車一樣，建議還是選1.8的好。你說的情況應該是皮帶發出來的聲音皮帶太緊了造成起步阻力大發出聲音所以不是發電機皮帶就是空調壓縮機皮帶。高級織物)，如果是冷車啟動那個聲音可能是氣門拍子，16c)，比低配的貴5000。也是雪佛蘭科魯茲，克魯茲用1.6手動都顯肉(主要是起步)，我上高速也有同樣的經歷，并且也開過幾個不同類型的AT波箱車。倒車雷達，敲缸(也叫爆震或爆燃)是熱油混合氣在發動機運轉時的點燃現象—火花塞發火前點燃，打死不承認就是了。不然肉的更厲害(空調一開非常明顯)。但遺憾的是。兩者指導價差11000，間隙過大去汽修廠吧個人解決不了。其實這是發動機的高速運轉而造成的，點火過早將引起不正常的軸承壓力甚至使活塞損壞。不必太在意。發出達達達聲，前排真皮中央扶手，你的車的問題根源在發動機上，實在不行早去店里檢查下。病癥就是發動機的常見故障敲缸，

換擋不順暢，是變速箱的問題，建議去4S店檢查維修。