先不談車,跟樓主說說油耗,因為我以前買車也相當的在乎過油耗。算算開百公里相差1L油,按照8塊錢每升,每公里就差0.08元。我不知道你每天大概多少路程,按照正常家庭代步用車來算,一年2W公里。其實一個月也就相差133塊錢,現在不說別的,隨便吃個飯什么的,這些都不夠。說這么多廢話其實想讓你先不要太擔心油耗這東西。下面再說車,2.0L邁銳寶,動力上只能說夠用。我不知道樓上說動力充沛的兄弟之前開的什么車。我在開邁銳寶之前,也開過美國(排量2.3)和日本(排量2.5V6)的車。個人感覺,邁銳寶駕駛感應該和日本車很相似,調教的比較舒適,扭力低,加速很一般,超車變道不是很有信心,駕駛操控比較輕盈,變速箱檔位模糊無感,底盤慮震和隔音相當好。馬六,上市新車還不錯,但是沒開過,也不清楚具體怎么樣。油耗,邁銳寶我綜合油耗11L(夏天開空調),比較滿意,車子重量在這里,再說B級車油耗基本上都會在10-14之間(常用車)。
邁銳寶Mulibu是上海通用雪佛蘭在國內生產的一款中級車,雖然是首次在國內投產,但是車型有著悠久的歷史,到現在已經屬于第八代。雪佛蘭不同于其他品牌,它就像是美國歷史文化的一面鏡子,從1910年創立至今,在美國各個時期都扮演著重要的角色,曾經“棒球、熱狗、蘋果派和雪佛蘭”就是美國人生活的縮影。而邁銳寶Malibu是雪佛蘭的代表車型,因此借著試駕第八代邁銳寶的契機讓我們感受一下新美式精神。邁銳寶的外觀其實無須贅述,每個人對它的設計都有自己的看法,但是我相信絕大部分朋友的看法都是正面的,因為這輛車的確設計的比較成功。邁銳寶長/寬/高分別為4869mm/1854mm/1472mm,軸距2737mm,車身略比君威大,軸距于君威保持一致。和君威運動具有攻擊性的設計不同,邁銳寶給人大氣而又特色的感覺。上面所說的有特色,就是指邁銳寶具有典型的新一代美式車的特點,諸多元素都借鑒于大黃蜂科邁羅的身上,飽滿的車身線條和隆起的部分讓我們想到美式肌肉車,但是和傳統肌肉車不同的是邁銳寶兼顧了細膩和優美的一面,符合國人的審美。側面上看邁銳寶,相比君威從車頭到車尾柔和的coupe轎跑造型,邁銳寶則更像一輛