不差，因為買的合資的
17款之前的35自動變速箱是4AT，雖然是買的合資成熟產品，換檔平順質量可靠，但是油耗不可避免的高
17款換為6AT了，相比之前，是一次巨大的升級，平順、可靠依舊，油耗還降低不少

你好長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV，車身高大，線條流暢，時尚又具有科技感網友稱“外觀時尚好看”；內飾設計偏向家用，部分網友反映“用料和做工有待進一步提高，車內塑料味道較大”；儲物能力表現優異，豐富的配置和充裕的空間受到了大多數網友的好評；搭載高效H系列1.6L發動機，動力不錯，提速較快；視野開闊，操控較好，網友反映“發動機噪音大”；且無車身穩定系統，個別網友反映有高速行車發飄的現象，行車舒適性較差；安全性能比較出色，定價合理；油耗偏高；保有量小，維修配件供給較慢，4S整體服務質量有待提高；總體性價比較高。車身工藝一般；內飾用料較差，細節做工工藝有待進一步提升；網友反映無車身穩定系統，沒有獨立懸掛，行車舒適性較差。

在低速行駛過程中，長安CS35的表現令人滿意，油門腳感比較輕盈，開起來并不會有往外竄的感覺，加速剎車比較線性。而在上坡路行駛或加速時，還是能明顯感覺動力的衰減，不過畢竟對于一款定位家用的城市型SUV來說表現也算中規中矩。前麥弗遜后扭力梁的懸掛設計，這樣的設計思路不論從成本還是整車的空間使用等方面都應該算是最為折中的考慮了。畢竟作為一款10萬內的SUV車型來說，日常駕駛動力夠用和舒適的駕乘感受才是消費者所需要的。

用這還行，就是4AT讓人說不出口，建議手豪把。本人準備出手手豪的

排量變速箱網友平均耗油工信部綜合工況耗油 1.6L 手動 7.5L/100km 6.8L/100km 1.6L 自動 8.5L/100km 7.2L/100km

當然好，長安汽車就是靠它和逸動逆勢而上，占據了國產車第三把交椅。