在水冷卻循環(huán)系統(tǒng)中，液體是不可壓縮的，水泵劃過多少水，就會(huì)抽來(lái)多少水，所以總是用水在冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，如果有大量的空氣存在，劃過的是水抽來(lái)的是空氣，再抽就抽不來(lái)水了，形成無(wú)效冷卻，或者空氣停在發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻的表面，就會(huì)至使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速高溫，后果地球人都知道，長(zhǎng)安之星冷卻系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)的原因很容易形成氣阻，所以近乎必須排氣才行，

在水箱下端蓋有一個(gè)放水塞，扭開可放水，注意水溫高的會(huì)燙傷人！重新?lián)Q水需要排空氣的，有的車在車前蓋既雨刷器下方有一條管拔出可排氣，排盡空氣后水會(huì)從管中流出。沒有這條管的打開副駕駛座位，找一條位于發(fā)動(dòng)機(jī)上最高位置的小水管或螺絲孔松開，直至加水排出為止。最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓水溫上升到水箱散熱器風(fēng)扇開啟，然后檢查水是否循環(huán)，一般從水箱加水口內(nèi)能看出，循環(huán)就搞定了。

若油路中進(jìn)入空氣,可采取以下方法排除:
1.低壓油路中進(jìn)入空氣的排除方法。對(duì)有輸油泵的柴油機(jī),可打開放氣孔,按動(dòng)手壓表,排除空氣。對(duì)于沒有輸油泵的柴油機(jī)可擰松噴油泵上的放氣螺釘,使帶氣泡的柴油外溢,無(wú)氣泡流出時(shí)再擰緊螺釘。2.排除高壓油路的空氣。擰松高壓油管與噴油器的連接螺母,扳動(dòng)減壓桿,加大油門,用搖把或起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)看到有柴油從接頭處流出時(shí),說(shuō)明高壓油管中的空氣已經(jīng)排出。若油路經(jīng)常進(jìn)入空氣,應(yīng)及時(shí)找出原因,予以排除,方能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

水箱式自動(dòng)排氣的，只要水壺不加注太滿，加注到上限即可。發(fā)動(dòng)機(jī)器，檢查水壺液面，液面過低時(shí)，補(bǔ)水。