科魯茲的燈是在方向盤左邊有個(gè)圓形的能擰的東西，是夜視燈，大燈是左邊轉(zhuǎn)向燈桿像前風(fēng)擋玻璃方向推一下就是。

往下來啊伙計(jì)

方向盤右邊的空調(diào)口下面的旋鈕往右轉(zhuǎn)一下是示寬兩下是大燈左變燈操縱桿想前玻璃推就是變光向你的方向撥就是匯燈

方向盤左邊的那個(gè)橫桿-就是控制轉(zhuǎn)向燈的那個(gè)，可以看到橫桿最前端可以扭的動(dòng)，共分兩個(gè)擋，扭一下是示寬燈開關(guān)，再扭一下就是近光燈，在近光狀態(tài)下把橫桿往上抬按，遠(yuǎn)光燈就打開了。一般在城市里開車最好不要開遠(yuǎn)光，因?yàn)槌鞘欣镆话阏彰鳁l件都比較好。遠(yuǎn)光的角度太高很容易晃到對(duì)面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，并且是一種不禮貌的駕駛行為。不過夜間交替開閉遠(yuǎn)光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠(yuǎn)光，擴(kuò)大視野范圍。但是遇到對(duì)面有車需要會(huì)車的時(shí)候，處于安全和禮貌的考慮，切換成近光。低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電量不足，蓄電池處于負(fù)充電狀態(tài)，開遠(yuǎn)光燈會(huì)影響其使用壽命。另外，夜間低速行駛時(shí)使用遠(yuǎn)光燈，還會(huì)加大車輛的油耗，在油價(jià)高起之下顯然也很不劃算。遠(yuǎn)光燈根據(jù)燈絲的距離來調(diào)整光線的強(qiáng)弱。遠(yuǎn)光燈在其焦點(diǎn)上，發(fā)出的光會(huì)平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠(yuǎn)很高的物體。近光燈在其焦點(diǎn)以外，（1倍到2倍焦點(diǎn)間），發(fā)出的光呈現(xiàn)發(fā)散狀態(tài)出來，可以照到近處較大范圍內(nèi)的物體。

在方向盤左下，空調(diào)口下面旋鈕往右轉(zhuǎn)：一下是示寬、兩下是大燈，方向盤左操縱桿向前是長時(shí)間遠(yuǎn)光，向后是瞬時(shí)遠(yuǎn)光變換。大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時(shí)開遠(yuǎn)光。通過路口或者超車時(shí)，交替變換遠(yuǎn)近光來提示。夜行示寬燈，俗稱"小燈"用來在夜間顯示車身寬度和長度的，提示其他車輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候，就該點(diǎn)亮小燈，包括下雨天。