軒逸,飽滿的曲線很是讓人喜歡

軒逸比較高點(diǎn)~風(fēng)范跟軒逸沒的比的~新軒逸在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面將與時(shí)代潮流緊密結(jié)合在一起的，以滿足消費(fèi)者新的消費(fèi)潮流。新軒逸的外觀線條將延續(xù)老款車型流暢、飽滿圓潤(rùn)的造型。前臉設(shè)計(jì)方面，這款新車的前進(jìn)氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車顯得更加兇猛，貫穿前后的腰線使新車看起來更加動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)更趨于年輕化。同時(shí)，新軒逸還秉承了軒逸一貫以來的舒適空間和科技裝備的特點(diǎn)，精巧車身與內(nèi)部大空間帶來“超對(duì)比空間”，其搭載的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器與MR20DE引擎打造高性能與低油耗，帶來“超技術(shù)體驗(yàn)”。此外，配備的后席扇貝型舒適座椅、副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、側(cè)輔助安全氣囊、主動(dòng)式頭枕、ASCD定速巡航系統(tǒng)、全自動(dòng)正負(fù)離子空調(diào)等裝備使新軒逸舒適性與安全性，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)美感與實(shí)用性的“超設(shè)計(jì)理念”，深得消費(fèi)者的親睞。目前，新軒逸為其所屬系列下的最新車系。

就這兩個(gè)的話還是推薦軒逸吧，性價(jià)比較高。保有量大的多。鋒范性價(jià)比一般，又是國(guó)產(chǎn)化的畸形產(chǎn)物。

軒逸經(jīng)典
軒逸是高端緊湊型車，鋒范屬于低端，軸距長(zhǎng)100mm以上就能說明問題
在動(dòng)力配置上還是，空間做工上，都是軒逸更好
鋒范還在采用老式鼓剎就說明低級(jí)別的問題
經(jīng)典軒逸的唯一不足是AT發(fā)動(dòng)機(jī)不如新軒逸平順，但是日產(chǎn)的控油是不錯(cuò)，即便是經(jīng)典軒逸，在同級(jí)中也很有競(jìng)爭(zhēng)力

軒逸好些，畢竟車要大多了，經(jīng)典款軒逸性價(jià)比相當(dāng)?shù)母吡?，比騏達(dá)還便宜，不知道東風(fēng)日產(chǎn)想干嘛