外界環境溫度高,室內人員又比較多,空調器全負荷工作,出口吹出的風是冷的,但房間溫度降下不來,這不是故障。當環境溫度高于33℃時,外界滲入熱增加,加大了空調器的制冷負荷;如果車內人數較多,例如20m2房間2500W制冷量時,如果車里有坐著靜止的5個人。則每的排熱量為120W左右,5個人總其為600W,要用掉空調器的一半制冷量,這時空調器的制冷量顯得很不夠,房間溫度降不下來。這是正常現象,不能說空調器不頂用。電源電壓過低,引起空調器不易起動、起動后又停機或保險絲熔斷等現象。這并非故障,只要檢查供電原因,是屬電網電壓過低,使空調器正常使用。開在強冷擋,車內溫度降不下來,出風口的出風量不大,這是空氣過濾網積灰限多,堵住了空氣流通,致使機內制冷量無法被流動空氣及時帶出來,造成制冷量不足。這也不是故障,只要取下過濾網去清洗,就可恢復正常。開在強冷檔時,風機以最高速運轉,振動和響聲較大,這是正常現象。溫控器調節不當,沒有發揮制冷的最大功能,致使車內冷不下來,調整溫控器后就可解決。
這款車暖風開啟的方法:在空調有一個旋鈕,將旋鈕上面的指示標志旋轉到紅色最大的位置,車內開內循環,水溫上來自動出后講風扇打開,出熱風。
在A級車的價格區間里,卡羅拉雙擎搭載的是最好的空調系統,它最大程度地保證駕乘者的呼吸安全。體現在三個方面:一、卡羅拉雙擎搭載了帶有花粉過濾功能和PM2.5過濾功能的空調,在此基礎之上,較高配的車型還搭載了雙區自動空調,同級別少有。二、尤其推薦在旗艦版車型上搭載的帶有Nanoe納米水離子的空氣凈化系統功能,它能夠向空氣中釋放離子殺滅細菌,從而進一步提升乘坐環境的空氣質量,確保空氣安全。三、卡羅拉雙擎的空調系統是由混合動力電池提供能量的,冬天不必等發動機水溫升高,就能輸出暖風,讓車內迅速升溫。而且空調不占用發動機的功率,日常汽油車上常見的“開了空調動力就弱”這種情況就不會出現。四、電池驅動空調,對整車的油耗表現也有積極的作用。
電機驅動
卡羅拉手動空調你直接將模式開關打到紅色區域,把風機打開就是暖風了。如果是自動空調,你直接設定溫度,風速就可以了,不需要打開AC開關。