啟停系統英文翻譯為:Start/Stop系統;新型汽車多使用啟停系統啟動,而車輛處于靜止狀態時,車內所需的電力將改由AGM電池供應,而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制,因此若靜止時間過久,不免會影響冷房效果或造成車內悶熱,手動將啟停系統關閉·
啟停系統英文翻譯為:Start/Stop系統;新型汽車多使用啟停系統啟動,而車輛處于靜止狀態時,車內所需的電力將改由AGM電池供應,而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制,因此若靜止時間過久,不免會影響冷房效果或造成車內悶熱,手動將啟停系統關閉;即便是在啟停系統啟動的狀態下,若車輛靜止過久而導致AGM電池電量不足時,儀表板右側的黃色“ECO”燈號也會亮起,車輛自行停止啟停系統運作,待電力充足后綠色“ECO”燈號亮起,系統便會重新運作。
別克昂科威的自動啟停的功能按鍵在其石英鐘的下面,被一個旋轉的箭頭包圍的A鍵就是啟停功能開關按鈕。啟停按鈕上面是雷達按鈕。不喜歡這個功能可以主動關掉。需要注意的是,啟停功能是在每次車子啟動默認開啟啟停功能,水溫,蓄電池電壓,車門關閉,機蓋關閉,冷空調關閉等這些信號都正常的情況下,行駛一段路后踩下剎車,車速為0時發動機熄火,松開就發動機就從新啟動了。
正常情況是關閉的你只有開啟自動啟停它才會啟動
昂科威用的是一款高性能發動機,使用93號肯定能發動機有影響的,只有特殊情況下加不到97事情偶爾加下93可以,但如果長期使用93號肯定對發動機油損害的.
和很多情況有關,一個是溫度,室外溫度低于零下10度不啟動,車內溫度沒有達到預設的溫度時候不啟動,和開車習慣也有關,倘若上兩個條件成就的話,那剎車殺到底的時候會啟動,倘若沒有殺到底就不啟動,緩慢剎車了然后再殺到底也不啟動,啟動了換擋了或者操作其他的了也會再次啟動,基本上就這些情況了。昂科威的自啟動還算可以,自己多琢磨下就可以掌握了