怎么說呢，這兩款車型都算是國內比較暢銷的兩款車型了，論操控感的話，大眾做的一向都不錯，唯一的缺點就是起步的時候頓挫感有點重，尤其是手動擋非常的明顯。論舒適性的話，卡羅拉這款車就要更好一些，畢竟卡羅拉的后排地板沒有凸起，后排日常坐三個人完全是沒有問題。說哪一款更好的話，完全是見仁見智的事情。不過你既然問了這個問題，我也是來說說我個人的一些看法。首先朗逸，說實話朗逸這款車我真的不知道有啥優點，內飾塑料感強，前臉家族式的設計審美疲勞。唯一拿得出手的就剩它的三大件了。可以說買朗逸的話，花十萬，你有個六萬買的就是這個三大件，其余的配置啥的你就別想了。其次卡羅拉的話，新款卡羅拉我感覺做的還是挺用心的。經過TNGA架構的重新打磨，新款卡羅拉增加了很多不錯的配置。首先就是在安全配置上，標配八個安全氣囊、ACC、車道偏離預警、主動剎車、自適應遠近光燈.配置真的是比朗逸高一個檔次。其次它的后非獨立懸架變成了E型多連桿式的獨立懸架，操控性和過顛簸路段的時候會更舒服一些。其次就是內飾方面，軟性材料也用了不少，檔次明顯也比朗逸高一些。綜合來講，我個人覺得新款卡羅拉更好一些，不管是在顏值還是在配置方面，性價比都要比朗逸強了不少，買車的話，我還是更加推薦新款卡羅拉

兩款車現在市場終端售價應該是朗逸優惠大，所以凸顯的性價比會大一些，從駕駛感覺方面兩車相差不大，空間方面也相差不大，但只是朗逸后排座椅偏短些，配置方面朗逸要稍微好些多個胎壓監測，銷量上兩車都不錯，朗逸中國特供車，在國內銷量是杠杠的，突破200萬輛了，而卡羅拉在全球銷量已經突破4000萬輛，從口碑上看我覺得卡羅拉會好些，畢竟附近的朋友們買朗逸后多少還是有一些小毛病，但卡羅拉確實故障率極低，個人推薦省心耐用的卡羅拉

隨著生產技術的提高，現在很多大眾品牌的小轎車不是很貴，普通上班族也可以購買。而且，現在還出了分期付款買車的政策，所以按照這種趨勢，以后每個家庭都有一輛小車的趨勢是必然的。那么，對于買車，很多消費者比不是很了解。今天，小編就朗逸和卡羅拉這兩個，從幾個方面進行分析一下到底哪一個比較好。第一個：外觀方面朗逸的前臉造型和大眾旗下以往的A級車造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大燈造型非常獨特。朗逸的大燈組設計給人以一種似曾相識的感覺，因為其設計理念源自上海大眾“哪吒”概念車。改款兩廂卡羅拉主要的外觀變化比較明顯，突顯了運動化氣質是其最大的看點。而傾斜度更大的前擋風玻璃、黑色的網狀進氣格柵更是增強了運動氣息，新式保險杠下方進氣格柵部分尺寸增加，同時后保險杠也進行了相應的修正。第二個：內飾方面朗逸內飾的感覺似曾相識，一派大眾嚴謹而內斂的韻味。整個儀表臺大量采用了圓形的設計元素。多功能顯示組合儀表采用三環疊加設計，兼具時尚與運動感，可及時顯示包括駕駛信息、指示信息、報警信息等實用信息。而細看之下，又能發現很多細節之處更加中國化，比如上深下淺的內飾配色就是中國消費者的最愛，四個圓形出風口鑲嵌了具有反差效果的金屬飾環。還有精致的木飾條、柔軟的皮面料，都是投中國人之所好。卡羅拉車型內飾部分的變化不大，全新的三幅式方向盤增加了內飾的運動風格，并且內飾還增加了更多的鍍鉻裝飾。里面內飾主要有12.1英寸的AVN多媒體智能導航系統，縱向放置，屏幕顯示清楚，可以智能手機互聯，實現了各種內容的兼容，如在線音樂和語音識別。第三個：動力方面朗逸目前有四款發動機可供選擇：1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率、1.6L汽油發動機，1.6L發動機源自POLO，1.4T發動機則與速騰、邁騰、高爾夫、寶來相同，1.2T則是全新上市。卡羅拉在動力方面上，如改款兩廂卡羅拉車型依舊主打2.4升和1.8升的四缸發動機，對應5速手動變速箱或者5速自動變速箱(1.8升排量發動機對應4速自動變速箱)，其中2.4排量的高配版還提供了四驅版本。其中2.4升發動機可以輸出最高158馬力的最大功率，而最大扭矩達到220牛米;1.8升版則提供128馬力的最大功率、180牛米的最大功率。以上就是從幾個方面對朗逸和卡羅拉進行分析的。小編認為你要根據不同的要求來選擇適合自己的才是最重要的。

豐田卡羅拉和大眾朗逸兩款車相比，個人認為還是豐田卡羅拉相對好一些，車子技術還有品牌知名度方面卡羅拉相對更有優勢。

這個價位的車好多.速騰，高爾夫，明銳，新寶來，福克斯，克魯茲等等.就卡羅拉和朗逸來說，朗逸的配置好些，但是朗逸的地盤技術落后，但是總體來說是輛好車。再就是說日系的車沒有德系的車安全.個人建議等等新高爾夫，配置優良，價格合理，就是現在現車極少，估計明年就會好很多，可以根據你的喜好來選擇。

年后這段時間是真正的購車淡季，很多汽車品牌都在忙著辦車展，上半年推出的新車明顯要比下半年多。這段時間買車的人少，最大的好處就是車子價格便宜，4S店給的優惠力度大，服務態度也明顯比年前要好，年前不急著買車的各位現在出手正合適。前段時間有位車迷私信說：人生第一臺車，十萬左右的預算，考慮豐田卡羅拉還是大眾朗逸，這兩臺車的銷量口碑都差不多，真不知道該怎么選了！今天我們就來幫他分析一下這個糾結的問題。首先正如這位車迷所說，這兩臺車真的都是爆款，而且一直都是爆款，豐田卡羅拉跟大眾朗逸是全世界知名度最高的兩款A級車，也是日系跟德系的代表作，兩款車有著截然相反的性格跟調教，在外觀跟配置上也有很大區別，但它們的定位就是在同一級別。既然要比較就得在同一層次，拿這兩款車的1.6L自動擋低配車型來舉例子，目前價格是大眾朗逸要便宜些，主要原因是朗逸即將要大換代，而豐田卡羅拉則是已經升級過，這方面相信車迷心里都很清楚。從外觀方面來看，豐田卡羅拉更偏向于柔和，大眾朗逸更加硬派，這點就不多說了，仁者見仁智者見智。其次從內飾做工上來講，豐田卡羅拉這一次換代過后確實不簡單，整個臺面有明顯變化，就算是低配版都用上了很多皮層包裹跟鋼琴烤漆，布局更有檔次。車內配置主要有三個安全氣囊、前后電動車窗、后視鏡加熱、遮陽板化妝鏡。大眾朗逸的內飾就比較簡單了，幾乎都是硬塑料，整體質感很一般，但配置明顯要高，車內有兩個安全氣囊、胎壓監測、后雷達、上坡輔助、行車顯示屏、全車窗一鍵升降、車窗防夾手、后視鏡加熱以及遮陽板化妝鏡。這兩臺車比較明顯的一點是豐田卡羅拉沒有車身穩定系統跟牽引力控制系統，而大眾朗逸則是標配，個人覺得這兩點是比較凸顯差距的。另外這兩款車的硬件配置也有一些差距，豐田卡羅拉用的是CVT無級變速器，大眾朗逸則是6AT，日系車相對技術更成熟，但性能并不高，而德系車更加與時俱進。除了變速器之外，這兩臺車的底盤也有些不同，豐田卡羅拉更偏向于舒適性，大眾朗逸則是相對要硬。最后再來講動力，豐田卡羅拉的1.6L自然吸氣發動機有122匹馬力，最大功率90kw。大眾朗逸則是110匹馬力，最大功率81kw。相對而言豐田卡羅拉更勝一籌，但畢竟這種級別的車型，說動力真的有些難為車子了。這兩款車相互競爭已經不是一朝一夕的事情，這么多年下來市場都沒有把它們真正區別開來，銷量也都差不多，說油耗也真的差距不大，1.6L排量的車型，影響油耗最大的因素是車主的駕駛習慣，跟車子本身已經沒有多大關系。另外這兩臺車的缺點也比較明顯，德系車有異響，日系車駕駛感比較差，其他小毛病真的都不多了。如果真正按照上面這兩臺1.6L車型選，個人感覺大眾朗逸占優勢，理由是有ESP，價格也更便宜，如果是高配車那就另當別論。最后不得不說一句，其實這個級別的國產車真的很不錯，綜合性價比肯定比合資車要高。如果您有好的建議也不妨一起討論下。