豐田卡羅拉作為“國民神車”，該車的銷量曾持續占領著緊湊型轎車銷量排行榜的前三甲，雖然這款車外觀不帥、動力不強，但勝在它皮實耐用，還有著非常低的油耗。那么對于想買卡羅拉的用戶而言，卡羅拉買低配就行了？

根據目前在售的卡羅拉來看，價格最低的車型為1.5L的手動先鋒版，這款車標配了豐富的安全性配置，車內裝載了4.2英寸液晶顯示屏、8英寸中控液晶屏幕、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、LED遠近光燈、車窗一鍵升降、車窗防夾、后視鏡加熱等配置。

乍一看這款低配車誘惑力十足，但要知道它搭載的只是1.5L自然吸氣的3缸發動機，并匹配6擋手動變速箱，最大馬力只有121匹，峰值扭矩也僅為148牛米。相信并沒有人會花十多萬買一輛手動擋的卡羅拉。

所以卡羅拉并不是買低配車型就可以的，放在幾年前，低配車型或許很適合車主用作生產工具出去跑網約車，但是如今網約車是國產新能源車的天地，就算要買豐田，那么消費者也會優先選擇性價比更高的雷凌。

那么卡羅拉的受眾自然就轉向了普通家庭用戶，那么家用卡羅拉推薦買哪個版本？

1.5L動力車型（3缸）：推薦購買CVT精英版。

首先手動版本就不考慮了，一來手動擋開著不方便，二來卡羅拉的這點動力無法給手動擋車主提供駕駛樂趣。而先鋒版車型的配置又太低，價格與精英版僅相差了8000塊，但精英版多了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、9英寸中控液晶屏、GPS導航、導航路況顯示、語音控制導航/天窗、車聯網、6喇叭等配置。

而精英CARE版車型的價格比精英版貴了5000塊錢，基礎配置卻相差無幾，只多了仿皮座椅、語音控制空調、后排空調出風口而已。這些配置都是可有可無的，對我們的實際用車并沒有太大的影響，所以綜合來看這一動力版本車型選擇1.5升精英版最劃算。

1.2T動力車型（4缸）：推薦購買S-CVT豪華版。

同樣，先鋒PLUS版配置太低，并不納入家庭用車考慮范圍。豪華版比精英PLUS版貴7000塊錢，但配置方面多了前排無鑰匙進入、真皮方向盤、仿皮/真皮座椅、后排座椅按比例放倒、前后中央扶手、后排杯架、后排出風口等配置。

而精英SPORT版的配置與精英PLUS版的配置幾乎一致，僅僅多了外觀運動套件，而車輛的價格卻比精英PLUS版貴了8000塊錢。至于旗艦版車型，在這個價位下選擇雙擎車型會更具性價比，所以1.2T動力版車型中S-CVT豪華版更具性價比。

1.8L雙擎動力車型（4缸）：推薦購買E-CVT精英版

精英版車型比先鋒版貴8000元，但精英版車型在配置方面增加了倒車影像系統、電動天窗、前排無鑰匙進入、9英寸中控液晶屏幕、GPS導航系統、導航路況信息顯示、語音識別控制導航/空調/天窗、車聯網系統、后排空調出風口等配置。

而旗艦版車型比精英版貴1.6萬元，但配置只多了真皮方向盤、7英寸液晶儀表、皮/織物混搭座椅、主駕駛電動調節、座椅加熱、后排座椅按比例放倒、前后中央扶手、12.1英寸中控液晶屏幕、LED遠近光燈、單色氛圍燈等配置。

由此可以看出，先鋒版車型雖然便宜，但缺少實用性配置，就算是后期加裝價格也可能遠高于差價；而旗艦版車型雖然很多舒適性配置，但價格過于高昂，在落地17萬的價格里顯得不太劃算，只有精英版車型才是最均衡，也最具性價比的。

綜上所述

1、如果消費者比較注重經濟實惠，并且對于動力、發動機氣缸數沒有特別的要求，那么購買1.5L卡羅拉CVT精英版的性價比最高；

2、如果用于普通家用，購車預算足夠但不寬裕，那么購買1.2T的S-CVT豪華版性價比最高；

3、如果車主對車輛的行駛品質有著較高的要求，并且手頭比較寬裕，那么購買1.8L雙擎E-CVT精英版最劃算，豐田的雙擎系統一定不會讓你失望，并且作為節能車還能輕松搖中廣州車牌指標。