憑借著省油耐用維護便宜等優點，豐田卡羅拉在全球多個地區市場都深受消費者喜愛，并且是目前全球銷量最高的單一車型。因為卡羅拉的特質和優點，所以在國內有很多人會選擇它來作為網約車，在一定程度上就使得卡羅拉好像很廉價很低端。

開卡羅拉都是沒錢？

對于這一問題我們不能一桿打死，因為確實有人全職開卡羅拉網約車，而且要注意全職網約車司機的工資要比很多辦公室里吹著空調的白領們要高得多。

也有一部分純粹是為了打發時間賺賺外快，筆者曾經就遇到過一位開卡羅拉的網約車師傅，出于職業原因筆者就隨意問了一下師傅為什么開網約車，開網約車好不好賺。師傅回答說他從來就沒算過自己開網約車究竟是賺了還是虧了，只是有空就開車出來兜兜風而已，順便就做一下網約車。

這位師傅還表示，自己買卡羅拉是因為以前花冠的口碑好。其實這位師傅也是很多卡羅拉車主的代表，完全就是因為品牌車型的忠誠度才選擇卡羅拉的。再看現在的年輕人，基本上是不會選擇卡羅拉的，在他們眼中卡羅拉就是老年人的車，完全沒有特色。

什么階層的人開卡羅拉

在廣東地區尤其是廣州這種多元化城市，有錢人沒錢人真的不分階層，就如網上的段子講的那樣，廣東的有錢人都是白背心小短褲加個人字拖，即使有錢也非常接地氣。

可能有的人他開著一輛卡羅拉，但是身后有好多房子收租（筆者的房東就是這樣），每天在陽臺上種花種草逗逗籠中鳥，有空就去茶樓和老友記們吹水，生活非常恰意。

總而言之，你很難看透一個開卡羅拉的人有沒有錢，尤其是在廣東地區。反而在心理學上有這么一個說法：人越缺少什么東西就會越表現，真正擁有一樣東西的人反而會對這樣東西滿不在乎。所以很多開著豪車的人，他的豪車可能是省吃儉用貸款買的或者是買二手車，而很多開著卡羅拉的人，他背后反而深不可測。