卡羅拉1.2t、1.6L和1.8L主要的區(qū)別是在哪款發(fā)動機上，其他動力總成，如底盤架構、變速箱基本沒什么變化，因此今天從發(fā)動機排量選擇上給大家一點指導意見，看看卡羅拉1.2t和1.6和1.8l哪個更適合自己。

動力對比

1.2T卡羅拉搭載116馬力的渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩185Nm。小排量發(fā)動機是未來節(jié)能減排發(fā)展的需求，雖然在數(shù)據(jù)上都比不上其他三款發(fā)動機，但縱觀各大專業(yè)汽車網(wǎng)上的用戶反饋信息，在動力這一塊，絕大多數(shù)車主并沒有指出其性能羸弱，反而很多人表示其動力足以應付日常駕駛，爆發(fā)力強、提速快，性能已經(jīng)超越早期的1.6自吸發(fā)動機，而且油耗表現(xiàn)相當滿意。

由于是渦輪增壓發(fā)動機，在廢氣渦輪未介入之前，起步動力會比較肉，如果在市區(qū)走走停停地行駛沒什么優(yōu)勢，但一旦介入后即便是1.2T還能有小小推背感，在90-110km/h之間時候，這臺發(fā)動機優(yōu)勢才真正表現(xiàn)出來，加速說來就來，一點都不拖沓，動力也綿綿不斷，到了120km/h之后略感乏力，即便深踩油門車子速度的回饋逐漸減少，畢竟排量有限也是可以理解。

1.6L卡羅拉則搭載122馬力的自然吸氣發(fā)動機，峰值扭矩為154Nm。卡羅拉1.6L發(fā)動機采用了VVT技術（可變氣門正時），在同檔次車型上非常少見，最大的亮點就是動力輸出平順線性，節(jié)省燃油。

1.8L混動版卡羅拉搭載99馬力動力總成，最大亮點是油耗非常低，車主平均油耗在5個左右，但是缺點就是由于目前混動車型技術仍有所缺陷，就在18年的10月初，豐田曾召回243萬輛油電混合車型，是因為混合動力系統(tǒng)可能發(fā)生故障，導致車輛行駛過程中熄火失去動力。但如今如今的豐田卡羅拉混動版已經(jīng)作出完善，故障率還是比較少的。

油耗對比

1.2T卡羅拉車主平均油耗7L左右，1.6L拉羅拉油耗7.5L左右，1.8L車型油耗8L左右，而混動車型油耗5L左右。

點評

小排量1.2T卡羅拉油耗表現(xiàn)和動力都優(yōu)勝1.6L車型，但是唯一缺點就是后期維修保養(yǎng)費用偏高，比如說渦輪增壓車型機油質(zhì)量要求更高，渦輪增壓車型火花塞要求更高，渦輪增壓器使用一定年限后容易損壞，這都直接關系到后期維護費用。

1.2T低配起步價11.98萬，1.6L車型比1.2T車型價格低1萬左右，混動1.8L版本低配起步價13.58萬元，比1.2T車型貴1.5萬左右，因此卡羅拉1.6車型性價比更高。

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