獵豹CS10是國(guó)產(chǎn)車。是國(guó)產(chǎn)自主品牌的SUV，是廣汽長(zhǎng)豐獵豹生產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口技術(shù)，國(guó)內(nèi)組裝，屬于國(guó)產(chǎn)品牌。

國(guó)產(chǎn)車

獵豹cs10是國(guó)產(chǎn)自主品牌的SUV，是廣汽長(zhǎng)豐獵豹生產(chǎn)的，不過獵豹cs10的2.0t車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是合資生產(chǎn)的。

車一般，比較小眾，買的人不多，是國(guó)產(chǎn)

獵豹cs10是國(guó)產(chǎn)車。獵豹CS10搭載的是三菱4G63S4T 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW/5250rpm，最大扭矩250N m/2400-4800rpm。從數(shù)據(jù)上來看，動(dòng)力表現(xiàn)處于同級(jí)平均水平。與之匹配的是格特拉克6速手動(dòng)變速器，1擋齒比較大，擋位行程較短，換擋時(shí)有明顯的吸入感。懸架系統(tǒng)采用的是前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛，單從結(jié)構(gòu)上來說，比那些合資小型SUV采用的扭力梁后懸掛有一定優(yōu)勢(shì)。懸架系統(tǒng)采用的是前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛，單從結(jié)構(gòu)上來說，比那些合資小型SUV采用的扭力梁后懸掛有一定優(yōu)勢(shì)。6速手動(dòng)變速器的第6擋位高速巡航設(shè)計(jì)，高速行駛時(shí)要保持良好的動(dòng)力輸出可以選擇5擋行駛。唯一不足的就是離合器比較模糊，加之油門較輕，起步時(shí)油離配合需要適應(yīng)。廠家工作人員表示后期將會(huì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

獵豹汽車有長(zhǎng)豐汽車公司生產(chǎn)，屬于國(guó)產(chǎn)車型。長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司，現(xiàn)為廣汽長(zhǎng)豐汽車股份有限公司。目前三大股東分別是廣汽集團(tuán)股份有限公司、長(zhǎng)豐集團(tuán)有限責(zé)任公司、日本三菱自動(dòng)車株式會(huì)社。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋整車及相關(guān)零部件的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)。獵豹"品牌，在國(guó)內(nèi)SUV行業(yè)中具有較為明顯的專業(yè)與品牌優(yōu)勢(shì);自主品牌轎車正處于后發(fā)趕超階段。