不推薦。力帆的車型雖然多,但是都不溫不火,力帆在技術和質量上的投入還是不夠,520沒有大賣又推出了620,620的銷量相對來說算是全品牌最高的了,但出現下滑趨勢,廠家不在技術和質量上下功夫又推出了更大號的車,這是不太理性的思路,720除了大意外真的鮮有兩點。我推薦您看看長安逸動和奇瑞艾瑞澤,這兩款是目前自主品牌中相對成熟的車型。
1.3L力帆520的汽車外型延續了1.6L力帆520的車型,其長、寬、高分別為4370mm、1700mm、1473mm,軸距為2540mm。1.3L力帆520為三廂、四門緊湊型。線條簡潔流暢,時尚大氣,而這種流線型的外形設計還助于降低風窗噪音,使駕乘環境更加安靜舒適;擋風玻璃和引擎蓋形成的小迎風角度,減少風阻系數,給人運動的感覺;鍍鉻進氣格柵的豪放設計,彰顯動感與力量;寬厚的一體式前保險杠、通透的水滴型前大燈在規矩中又有所突破。1.3L力帆520性能、配置介紹:性能:力帆1.3L 520采用的是力帆自主研究的發動機-LF479Q1。這款發動機采用直列4缸、16氣門、雙頂置凸輪軸,其先進的機械結構使這套發動機的利用率得到大大提升。數據顯示,力帆1.3L發動機(LF479Q1)的最大輸出功率達到65/6000(單位kw/rpm),在同
不建議您購買,力帆現在的整體企業定位就有問題,620賣的一般又整出個更大的720,說實話,就是一輛滿足國人虛榮心的“大車”,出來空間尚可之外真的沒什么亮點可言,不推薦,如果您需要公私兼顧那您可以看看長安逸動和帝豪EC7
新車剛剛上市,有待市場的檢驗,一般不建議購買第一批車,最好等上市一年后,等小白鼠們把毛病發覺的差不多,廠家也完善的差不多時再入手,此時新車上市一年了,質量穩定了,價格也下來了。