現代名圖搭載的發(fā)動機是和索納塔一樣的發(fā)動機，因為名圖的定位，所有在這款發(fā)動機上進行了微調，配合著五檔變速箱，其燃油經濟性有了進一步的提升。另外，名圖的平臺也是和索八，還有尚未推出的起亞K4,同一平臺。值得一提的是，名圖的發(fā)動機采用了棒子們最新的科技，并在索八上進行實際應用之后，相信會進行一番更為詳盡的調整。

現代一直學習豐田做車，外觀方面甚至比豐田做的漂亮，名圖使用的是現代新款可變進氣發(fā)動機，在自然吸氣發(fā)動機中還是比較好的，動力不高不低，皮實耐用，油耗不高不低。雖然品質比不了豐田車，但配置和造型以及價格卻超過豐田車。

名圖是1.8自然吸氣直列四缸雙頂置凸輪（DOHC）16氣門的發(fā)動機，最大升功率是105、最大扭矩是176牛米；全鋁、國四標準的“NU”發(fā)動機。雖然說不是所說的高效節(jié)能，但動力夠用、油耗不算高。該車是是居于中級車和緊湊級轎車之間的一款比較大的車。空間不錯，外形沉穩(wěn)，故障率較低，保有量可以，保值率也不錯的一款家用車。值得擁有。

發(fā)動機不算新款，是朗動1.8上那款，動力只能說夠用，噪音不大，我4月提車，現在6月1000公里噪音顯得比當時稍大。怠速基本平穩(wěn)，開空調會明顯抖動。

您好，名圖搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，加速線性。與之匹配的是6速手自一體變速箱，擋位平順，性能可靠。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

MISTRA名圖裝備的Nu發(fā)動機具有動力技術成熟、穩(wěn)定高效，低油耗、輕量化、高性能、超靜音的優(yōu)勢。