首先,側滑和抱死后前沖是兩個不同的概念,側滑有很多外界因素,是意外,這個比較難防,而抱死后前沖,我覺得比較正常,因有我有時也遇到過,抱死了,車輪摩地,剎車皮還會響一下,不過都是向前沖,比較直的,不會沖好遠,但要看速度!我個人覺得,剎車時要穩的話,不但有控制好車頭,還要利用好身體有改變重心?。。儗賯€人心得,不明白就不要亂試)防止急剎側滑的最好方法就是————————不要開快車。
一定要趕快放開油門想辦法讓這個速度控制下來,先確保自己的安全才是最重要的。。
應該要學會控制將剎車的極限控制在輪胎摩擦力極限的范圍內,當然這種是需要練習和經驗的,除此以外,也可以選購一臺帶ABS的摩托車,在ABS開啟的情況下,剎車的時候就可以相對安全,在輪胎和地面滑動的時候,會及時介入,防止車輛翻車。。
摩托車側滑還分為前輪側滑后后輪側滑,理論上來說,只要車架板正,剎車力度勻稱的話,就算是抱死的剎車也是可以直直向前的,但是實際上的情況和理論上的情況的差別還是挺大的,滑動的本質,是車子的運動速度比輪子滾動產生的線速度快了,而側滑,是車子的運動方向,和輪胎的滾動方向不一致了,這個有點類似轉彎那種狀態了,前后輪不再在一條直線上了。任何車剎車都會側滑,只是量的大小,不單是摩托車,只是因為摩托車結構問題,使其穩定性差,一旦側滑危險性遠比其它車輛對人的傷害大。。》》查看全部《《
應該盡快跳下車逃生,在發生危險之前保護自己的安全,把車丟掉,防止最后車毀人亡。。