朗逸Plus自動剎車輔助系統是默認開啟的，不能關閉，工作的原理為：傳感器通過分辨駕駛員踩踏板的情況，識別并判斷是否引入緊急剎車程序。由此該系統能立刻激發最大的剎車壓力，以達到可能的最高的剎車效果，達到理想的制動效果以制止交通事故的發生。在車輛行駛過程中，制動輔助系統會全程監測剎車踏板，一般正常剎車時該系統并不會介入，會讓駕駛者自行決定剎車時的力度大小。但當其偵測到駕駛人忽然以極快的速度和力量踩下剎車踏板時，會被判定為為需要緊急制動，于是便會對剎車系統進行加壓，以增強并產生最強大的剎車力道，讓車輛及駕乘者能夠迅速脫離險境。擴展資料剎車使用的誤區：
1、下坡空擋滑行靠剎車控制，下坡空擋滑行，用剎車控制車距，時間長的話很有可能會出項剎車系統過熱而失靈的現象，從而導致事故發生。2、爆胎猛踩剎車，爆胎時切勿驚慌，要握緊方向盤，盡量控制住車的方向，防止車身失去平衡，同時要慢慢減速，手動擋車型的話可以逐級降檔或掛空擋，并松開油門，反復輕踩剎車，直到汽車緩慢停下來為止。3、等紅時燈剎車，在等紅燈時，如果等待時間在10秒左右，可以減速用剎車來控制，但是要遇上30秒以上的紅燈時，再這樣操作就很不合理了，這個時候應該選擇拉手剎掛空擋，避免剎車和變速箱的制衡，造成零部件損壞，從而傷車的結局。參考資料來源：百度百科—電子剎車輔助系統

1、一般都是在?
??旁邊有個duAUTOHOLD的按鈕，你zhi按一下，會dao提示ON，這時候你正常行駛版，在等紅綠燈時權踩剎車至車子停住后就可以松開剎車，這時候自動駐車就會啟動，不需要你踩住剎車或者掛到P，要走時直接踩油門就可以了。2、當車輛臨時停駐，并且很短一段時間之后需要重新起動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，并對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，并不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。3、而在臨時駐車超過一定時限后，剎車系統會轉為后輪機械駐車（打開電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

自動駐車有抄一個專用的開啟按鍵，就是baiAUTO HOLD鍵，按下這?
??鍵后即可開啟自zhi動駐車功能，在等紅dao燈時只要踩下剎車踏板將車輛挺住，松開剎車后汽車就自動進入電子剎車模式，不需要駕駛員長時間踩著剎車踏板，從而使駕駛員不至于疲倦，走時踩下油門踏板即可，開啟這個AUTO HOLD功能的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。2、按下汽車的一鍵啟動鍵。3、汽車的儀表亮起，全車電源接通。4、按下位于汽車車內的AUTO HOLD鍵，開啟車輛自動駐車模式。5、此時的汽車在等紅燈時會自動進入電子剎車模式。