邁銳寶2014年2.0豪華版胎壓檢測使用方法：
（1）無論在汽配店還是各大4S店，都有這些小型的胎壓監測器出售。在網購頻道上更加有附帶各種功能的胎壓監測器。（2）其實這些胎壓監測器的使用都十分簡單。測量時需要在冷胎的狀態下測量，因為剛行駛過的車胎會因空氣受熱膨脹而呈現胎壓較高的情況。卸下輪胎氣門帽，將胎壓表嘴對準氣門，用力按下，度數馬上就會出現。胎壓監測的作用：
（1）預防事故發生胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。（2）延長輪胎使用壽命有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命就減少15%（3）使行車更為經濟當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%。（4）可減少懸架系統的磨損輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。輪胎智能監控系統(TPMS)介紹“TPMS”是汽車輪胎壓力監視系統“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫形式，也就是我們所說的直接式輪胎壓力監視系統。TPMS 第一次作為專用詞匯是在2001年7月，美國運輸部和國家高速公路安全管理局（NHTSA），為響應美國國會對車輛安裝TPMS 立法的要求，聯合對現有的兩種輪胎壓力監測系統（TPMS）進行了評價，并確認直接式TPMS優越的性能和準確的監測能力。由此TPMS汽車輪胎智能監測系統作為汽車三大安全系統之一，與汽車安全氣囊、防抱死制動系統（ABS）一起被大眾認可并受到應有的重視。

邁銳寶2.0 舒適版沒有胎壓監測裝置。胎壓監測主要分為兩種：
（1）間接式胎壓監測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），
（2）直接式胎壓監測（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB）。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。

4s銷售說行車電腦自帶這個功能，胎壓不對有提示，還沒搞懂

這個可以加裝內置胎壓檢測系統，據聽說網上可以，在線發車身系統，只要加裝四個傳感器就可以了

測胎壓最簡單的辦法是買個手持的胎壓計，有強迫癥的話過一周就去捅一下氣門芯，看看胎壓咋樣。最方便的辦法是裝一套胎壓監測計，都是由傳感器和顯示屏組成，兩者通過藍牙或者無線傳輸。市場上一般有兩種。一種是裝在氣門芯上的（安裝方便，但容易被盜還有漏氣的風險），另一種是裝在胎內側的（安裝要卸胎），國產的幾百，好的上千。但是實際上沒啥必要，正常最多一個月肯定要去洗車，到洗車店讓他給你補下氣就行，或者自己買個充氣泵，每個月補點氣。其實專業司機看胎壓根本不靠設備，連踩都不用，眼睛看就行，正常胎壓冷胎壓花3~4個（就是輪胎上的齒），超過或少于都有問題。

可以去加裝的