長安cx70的發動機是沈陽航天三菱生產的4G18發動機技術一般,油耗相對高一些,不過優點是可靠性高,維修保養方面成本低。
長安CX70的1.5T車型是搭載一臺已在長安CS系列SUV車型中服役的1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為110kW、最大扭矩為230Nm,與之匹配的是6擋手動或6擋自動變速器,并全系標配STT發動機啟停技術。CX70的1.6L車型的發動機是三菱的4G18M21發動機,技術是很成熟的。
動力總成方面,長安CX70采用了一臺自主品牌車型中常見的東安三菱4G系列發動機,型號為4G18M2。這臺發動機雖然技術上沒有特別出彩的亮點,但最主要的優勢是后期維修成本低、可靠耐用。以此可見,這臺CX70并不希望在技術上有太多的過人之處,而是最大限度的滿足目標消費者的需求。發動機的最大功率為86kW,最大扭矩150Nm,賬面參數上屬于1.6L自然吸氣發動機的平均水準,而亮點則是來自于其525kg的最大負荷,無疑對其承載能力有所提升,而且在中高配的三款車型上,都配備了ESP車身穩定系統,這在6-8萬元這個價格區間的車型并不多見。根據廠家透露,CX70未來同樣有1.5T以及6AT/6MT車型,預計會在年底推出。