你好，我是308的車主。標致的自動變速箱是保時捷技術，終生免拆（4S店工作人員告知），除了4速科技性稍微滯后點，相對日系車來說有點費油，其他質量方面沒有問題。我平時市區開開油耗大概在10.1L/km左右（電腦顯示）。我感覺308內飾方面要強于其他車。但外觀方面各有特點，就看你自己喜歡了，我買的時候也上網查過說什么變速箱3000轉不換擋，我自己開沒發現這個問題，一般2100轉上下就會換擋，偶爾會2300轉。大燈有霧是正常物理現象，不管奧迪什么的，都會有。總體感覺還可以。朗動我買車的時候也看過，內飾上不如308，不過沒試駕，也說不出具體的。新福克斯還是不錯，坐在里面科技感很強，只是個人不是很習慣方向盤上有這個多按鍵，所以就買了308，內飾材料好，對了儀表盤白天看起來很一般，晚上開車的時候燈亮起來了超級漂亮，很有跑車的味道，同事坐車的時候對此贊不絕口。預算方面，2車價錢差不多，308可能稍微貴一點，不過它貴也是有道理的，這鋼板厚的，賣廢鐵也要好多錢呢，呵呵=.=！

308吧，車身做工和地盤扎實度都完勝朗動，不過308的外觀可能有些人接受不了，不過現現代的車質量也不錯，伊蘭特就是典型！

您好，很高興為您解答問題
分幾個方面跟你說下吧，這樣好理解：
1 外形
這個是蘿卜情愛各有所愛，每個人審美觀不同，不多說了。2 油耗&動力
10W級別的家用車，我覺得1.6是比較合適的，再大的排量性價比不高，所以只說1.6排量。2013款308的發動機剛剛升級，油耗比2012款降低一些，基本和朗動是一個級別的。但是朗動車輕，所以應該還是朗動稍好一些。動力方面，韓國車一向的優勢就是低轉速時扭矩比較好，加上車比較輕，所以車子顯得比較輕快。但是跑高速的話，這基本就不算什么優勢了。發動機參數方面參考價值不大，即使沒有虛標，也必須跑到很高轉速時才能發揮出來，而日常使用中這樣的機會幾乎為0.
3 底盤
朗動我開過它的上一代悅動，悅動的底盤偏輕，顯得不夠厚實，過一些坑洼路時顯得整體性不夠，有點散，朗動是悅動的升級車型，應該也差不多，謹供參考。308的底盤就要好很多，厚重許多，這也是法系車一向的優點。另外，厚重的地盤對跑高速時的車身穩定性是有很大幫助的。至于靜音和濾震方面，我個人覺得308還是稍好一些。4 變速箱
這是308相對朗動最大的短板。尤其是自動擋，308的4速確實是沒任何競爭力，完敗。手動擋的話，朗動的6速對于高速降低油耗也有一定好處。至于手感什么的，就需要你去4S店試駕體會了。5 配置
基本是半斤八兩。按照你自己的需求來選，并不是越多越好，只要用的到的，不要被忽悠了。

我以前就打算買308的，我的名字可以證明。不過果斷放棄，前臉好看。除此之外沒有什么值得我買的。說內飾，朗動也不差。說配置朗動完爆，說經濟完爆。外形就完爆。再說308太老了。我在想備件還能買到嗎。

都是還是可以的，看自己喜歡那個好了。

看來你的考慮就是三廂的A級車了，這兩款的話，建議308吧，歐洲車質量上要強一些。另外你可以看看福克斯，11W可以上1.6的自動擋了，值得比較一下。

結合優惠看朗動的價格會比308稍高些
機械性能方面 308是307拉皮來的歐系調教的底盤會比較扎實些
高速穩定性較好不過308動力總成算落后了車重偏耗油了些
其他的配置方面中規中矩和朗動主打配置牌不能比
加上全系無ESP 硬傷
朗動和308對比很明顯懸掛很軟保證了舒適性但是犧牲了操控路感模糊
方向盤虛位小高速穩定性不好不過中高配配ESP 配置很豐富
看你個人的用處需求了如果只是家用城市代步朗動還是不錯的選擇
常跑高速的話 308確切說也不是穩妥的選擇更推薦408多些
如果要配置也要些機械底子的話推薦朗動同門的K3

要選標致就選1.6T的車型，其余車型的技術都相對落后。308和朗動定價和定位都相似，綜合來講，這兩者中我更傾向于朗動，畢竟朗動更時尚、更舒適。

個人傾向308，我有兩個同事開308，我坐過也開過，真心不錯。韓系說實話不是特別放心哈。