那駕駛感覺肯定不相同！懸掛調校也會不同！高爾夫6著重于運動則其懸掛一定偏硬的！且駕駛感覺應該是路感清晰！而寶來是家用！則會更軟！路感會沒這么好的！至于選哪臺得看你自己了！看喜歡什么了!現在買高爾夫6要加錢的！如果錢不是問題建議買高爾夫6！photo.ylpopo.com

動力方面已經不錯了,畢竟搭載的是1.4TSI的發動機,如果是自動檔的話配備的DSG7速雙離合變速箱是很方便和省油的(據說可以媲美手動檔),有的人說什么速騰什么的,動力方面,寶來1.4T和速騰1.4T沒有任何區別,而且寶來比速騰車身重量要輕一點,只不過寶來是PQ34的平臺,而速騰是PQ35的,貴就貴在這了.但是寶來的內飾真的就不敢恭維了,如果樓主喜歡漂亮一點的內飾的話,可以考慮一下上海大眾的朗逸1.4T,同樣是PQ34的平臺,但是因為配置要比寶來的多一些,所以價格也貴了將近1萬大洋.如果樓主是男士的話,我還是推薦朗逸1.4T,比較大氣一點,感覺寶來稍微有那么點女孩子氣.反正還是得看個人,每個人都有每個人的看法

親，您好！新寶來1.4t青藏高原動力一般！希望能幫到你，還請設為最佳答案！謝謝！

這是大眾PQ34平臺車，與PQ35平臺車相比，在懸掛和電子配備上有些落后，但渦輪增壓發動機和變速器很先進，動力突出，油耗不高。手動檔13萬多，自動檔14萬多，在大眾渦輪增壓發動機車型中屬于價格最低。個人認為這款車值得考慮。網友說：這款1.4TSI發動機的動力參數方面已經被廣大用戶所接受，而且其性能方面和駕駛感方面也要比老款的2.0L發動機還要強，而燃油經濟性方面卻又要好很多，不久前我們也借到了該車型的試駕車，也親自感受到了這款1.4TSI DSG所帶來的暢快感，可以說全新的傳動和動力系統引入，也勢必會讓2011款寶來在激烈的市場競爭中有占得一個一個不錯的先機。

低扭比較大 1.4排量在增加轉速時的扭矩最大能達到220nm左右與當年的2.4帕薩特相似
增壓工作轉速從1750開始到5200結束增壓值的最大馬力與1.6排量相似在120-130區間
起步階段的力道比較組開起來更像柴油車后期的力道就沒初期那么利索了
新寶來的輪上功率75%左右

寶來口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高于同級5.70%
優點：
穩重大氣
85
動力充沛
85
隔音效果好
80
指向精準
45
空間充裕
45
缺點：
噪音問題
195
油箱問題
152
舒適性差
140
內飾材質差
79
噪音過大
61

加速時間(0-100km/h)：9.82 s 還不錯的動力制動距離(100-0km/h)：39.77 m 車內噪音:43.8db/57.8db/63.6db180米繞樁速度：61 km/h 軸距：2610 mm 行李箱容積：450 L