都是液壓式變速箱,都一樣,吸入感有
6速手自一體變速器還可以了,不過比起大眾的DSG還差那么一點,別克很厚道了,還能配6速,某些廠商到現在還在用4速的,你自己掂量掂量吧!希望能幫到你!
您好您是說新款的變速箱嗎目前接觸到的容易出現時而沒有倒檔或者前進檔以及出現離合器打滑的問題一個是電磁閥的問題一旦有問題需要和變速箱電腦一同更換以及456擋離合器有損壞的問題希望對您有幫助自動變速箱專修為您解答
上海通用委托日本愛信生產的6AMT
日本愛信精機株式會社是世界500強企業之一,世界第九大汽車零部件生產商。科魯茲的變速箱與這款1.8發動機的匹配都是很不錯的,調教偏重運動,本人上
周四去試駕過,自動模式下頓挫感不太明顯,手動模式下變速箱的響應速度
比較快,開起來基本屬于低扭強勁型的,1000-3000轉區間實折款變速箱的
黃金轉數,油門初段力量很大,還能感受到些許推背感,不像1.6的那樣偏
重舒適。此外,愛信的自動變速箱一般采用的是“辛普森結構”,可靠性要
好于歐美的“拉維納結構”和“平行軸結構”,后期的保養維護簡單便宜,
如果你注重車子的操控性的話,這款變速箱還是不錯的。希望能幫到你~