一：4AT的我沒有開過卡羅拉的，但是開過馬自達(dá)3的4AT,給我最大的感受是，他不懂我們想要什么時(shí)候降檔，什么時(shí)候升檔。比如我要超車的時(shí)候，本應(yīng)該降檔，提速，但是他就是遲遲不降檔，可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗷嗷的，導(dǎo)致超車速度很慢，當(dāng)然也不是很夸張，只是幾秒鐘的事，他就反應(yīng)過來了。還有就是本應(yīng)該高速跑起來，他升檔也很慢，遲遲在3檔升不起來，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的叫。這個(gè)時(shí)候只能將油門收回，再接著踩，他就可以升檔了。反正開起來來很別扭。二：CVT 的就完全不一樣了，因?yàn)樗揪蜎]有檔位，加速減速，收放自如。沒有檔位切換時(shí)的頓挫感，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。轉(zhuǎn)速很少超過2000多轉(zhuǎn)。就這些啦，有空去4S店試駕一下，就有體會(huì)了。

哥們，問對(duì)人了。國(guó)內(nèi)制造，日本的技術(shù)，廠址河北省，唐山市，豐潤(rùn)區(qū)愛信齒輪有限公司，是日本愛信子公司，專門生產(chǎn)變速箱，質(zhì)量還是可以肯定的，最起碼在國(guó)內(nèi)相當(dāng)好的廠商了，我就是在這公司工作的，里面的東西都是我們?cè)斓?/p>

變速箱在一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油(簡(jiǎn)稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長(zhǎng)時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

CVT 是無極變速箱比以前的自動(dòng)擋省油我買的是新款手動(dòng)擋的剛開不順手開幾天就習(xí)慣了感覺還可以