離合不能回位，看一下離合線，手把，還有離合器的搖臂。摩托車使用過程中擋位的間隙就會變大，在這種情況下是很容易會出現掛擋假象的，所謂的掛擋假象，其實就是雖然你操作了變速桿，但實際的變速箱并沒有真正的進入相應的檔位，所以這時候車輛就不可能正常的行駛了。摩托車掛擋危險因素：1、當腳放在打檔桿下時，此時腳與小腿關系跟跳芭雷舞沒兩樣。當過彎車身傾倒時，路面的凸起物撞到腳會有直接折斷腳踝的風險。2、緊急剎車時，因腳掌的角度錯誤影響到大腿，以及腰部無法正確施力。。》》查看全部《《

當摩托車停止運轉時，緊緊抓住后輪的離合器。因為你的離合器太松了。把引擎擰緊。起步的時候把離合器緊緊地握在后輪上，這樣你就可以松開離合器一點點，然后加一些油到上面！。

　　在換檔時，感到操縱變速機構很輕松，有掛歷不上檔位的感覺。且車輛不前進或前進速度逐漸減慢。 對于手操縱變速摩托車，若出現掛不上檔的現象，應檢查變速操縱鋼絲繩是否調整合適，變速操縱鋼絲繩頭是否脫落花流水，若有，應給予以調整或修復。 對于腳踏變速摩托車若出現掛不上檔的現象，應拆開變速器，檢查變速撥叉是否折斷或彎曲變形，撥叉導桿的平墊片是否脫落，變速器回位彈簧是否失效或損壞，輪板是否固定不斬而來回擺動。齒輪爪是否磨損，以及爪管銷是否脫落或在也內卡死等，所有這些原因，均會使滑動齒輪失控，而導致掛上檔，可酌情修復或更換。

造成這種情況的原因很多，最常見的原因是離合器損壞或者是半軸損壞造成的。這種情況無法準確判斷是哪里，必須要去修理店拆解。。

三輪摩托車掛上檔，后輪不走有很多種原因，比如發動機離合器片損壞，后橋齒輪損壞，半軸折了，或者是倒檔期內齒輪打了都有可能造成。

假象，摩托車使用過程中擋位的間隙就會變大，在這種情況下是很容易會出現掛擋假象的，所謂的掛擋假象，其實就是雖然你操作了變速桿，但實際的變速箱并沒有真正的進入相應的檔位，所以這時候車輛就不可能正常的行駛了。摩托車掛擋危險因素：1、當腳放在打檔桿下時，此時腳與小腿關系跟跳芭雷舞沒兩樣。當過彎車身傾倒時，路面的凸起物撞到腳會有直接折斷腳踝的風險。2、緊急剎車時，因腳掌的角度錯誤影響到大腿，以及腰部無法正確施力。急剎時力量更容易轉成手撐，導致急剎時的危險因子急速升高。

是離合片損壞造成的，自己看下掛擋后松開離合如果傳動軸不轉就是離合器損壞，轉動就是后橋損壞。組成一般的離合器包括以下四個部分：操縱機構：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。安全事項1、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置于空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。2、在使用離合器時，原則是“快速切斷，緩慢結合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。。》》查看全部《《