和卡羅拉1.6L車型相比,1.2T優勢更強了
1.2T在發動機馬力和功率上略遜于1.6L,但是扭矩大了不少,就是說1.2T更適合中速超車,但是在高速路上會略遜與1.6L
1.2T新增ESP、牽引力控制、坡道起步幾個安全系統,也增加了發動機啟停技術,加上1.2T排量更小,因此更省油了
總體來說,很適合長途開車,很舒適,也很好操控,而且在價位方面也很合適,是我們可以承受的范圍之內。
朋友上個月提了一輛,前天坐他的車,感覺動力可以的,畢竟有T的作用。而且,1.2T的發動機動力基本相當于1.8L NA發動機,但1.2T的油耗只有1.5L NA發動機水平。所以,不用擔心卡羅拉1.2T的動力了,現在不是買車前都去試駕嘛,建議你也可以去4s店試駕,自己親身體驗一下。
豐田推出1.2T的目標是替換現有1.6L款
相對1.6L,1.2T除了高速路上馬力稍弱意外,其余地方都更好了
1、1.2T更適合城市路況,主要在省油方面,小排量+發動機啟停技術
2、1.2T更適合郊外,山路等復雜路寬,渦輪扭矩更大爬坡更強,超車更方面。ESP,牽引力控制、坡道輔助對安全來說也更好些
卡羅拉1.2t車型搭載的是豐田新研發的1.2渦輪增壓發動機,該車的發動機經濟性和技術含量都不錯,但是畢竟是新發動機,可靠性怎么樣還需要時間來檢驗。
D-4T直噴渦輪增壓發動機動力更加充沛、科技更先進、效率更高,D-4T直噴渦輪增壓發動機的最大熱效率高達36%,領先同級別車型,而且D-4T發動機號稱有著10項黑科技,技術含量高又省油。
對,卡羅拉1.2t也就是卡羅拉d-4t這款,我現在開的就是這款車,使用了也有一個多月了,覺得還挺好,開著挺順手的。
卡羅拉1.2T據說目前沒有優惠,或者是手動裸車近11W。推薦:2014款1.6L手動GL-i,裸10W左右,油耗稍微高一點點。同級的其它牌子,
1、大眾寶來/朗逸,動力系統比卡羅拉差點,整車做工差不多;2、馬自達昂克賽拉,操控性好,技術新,但后排窄,皮薄漆薄;3、日產軒逸,比卡羅拉同價配置稍優,成熟度口碑不如,推薦。