途觀

我先說下這兩款車的對比啊！首先說，途觀畢竟是SUV，后懸掛采用多連桿獨立懸掛，而帕薩特扭力梁的半獨立懸掛，其實就是個板車加個轱轆。我個人認為還是途觀的性價比高些。另外樓上的說，什么德國人越來越精了。我在這里說下情況，這車型確實是德國人設計的，但是在國內還是經過重新設計配置的。上海大眾專門有個車輛研究機構。前段時間為了新捷達上市，還從德國大眾請來了一個工程師試駕新捷達。雖然車型是德國的，但是車輛的具體配置，還是上海大眾自己搞的，說白了，就是自己人坑自己人，與德國人就沒多大關系。

親，二者屬于完全不同的類型，途觀適合外出旅游，操控性強，而帕薩特注重于轎車的駕乘感覺，特別是后排乘坐感覺良好，所以不能簡單說那個好的

分析下，對比途觀1.8t風尚2驅新帕薩特1.8t御尊這2個價格幾乎一樣所以價格一樣的情況下來對比
配置方面
途觀配置比新帕薩特顯然也不足
新帕薩特比途觀多了以下配置：
1、天窗
2、熏黑氙氣大燈
3、AFS動態輔助照明
4、非常酷的日間行車燈
5、17寸的輪轂固特異的輪胎（途觀為16寸韓泰輪胎）
6、自動防炫目內后視鏡（這里說下途觀這個真可以有啊，這個途觀只有最高旗艦版才有，真是不合理）
全方位倒車雷達及倒車影像（不過途觀可以加裝，算是也有，而且還帶導航，所以這個2個扯平）
7、雨量感應（這個途觀也應該有啊，結果仍然是頂配旗艦才有）
8、防紫外線隔熱玻璃（途觀全系沒有，只能貼膜了）
當然途觀在配置上也不是完敗，途觀風尚要比新帕薩特御尊多
1、外后視鏡電動折疊及氛圍燈（御尊版這個沒有還真是無語）
2、沒了就多上面一樣
所以配置上新帕薩特要領先途觀 8樣配置其中重要的主要是照明系統和天窗、防炫目后視鏡。款型方面
途觀是2010款，明年可能迎來改款的2012款（當然是可能，國外已經改款）
新帕薩特是2011款，才上市不久，今明年應該不會改款了
造型
轎車和suv可比性不太強不過新帕薩特是最新大眾的家族臉譜，途觀雖然不是，但是也不是老的U字型大嘴造型
而是很好看的鷹眼大燈造型，比新款也是不遑多讓
適用性
途觀這個比新帕薩特有優勢
新帕薩特商務氣質比較濃，對應的年齡層也較大不過新的造型較老款年輕年齡層年輕了不少
途觀是SUV，這個是天然優勢，沒說的，適用性廣一些，雖然風尚2驅的，其實沒有什么越野性但是畢竟底盤高，通過性強，走點土路還是比新帕薩特像一點的。而且途觀做家用很好，做商用也行，你要偶爾接接客戶也說得過去，畢竟現在SUV熱的潮流下很多老板、管理層都是開suv接客戶的。空間
途觀是suv，當然開起來空間感覺要大點，畢竟不用彎著腰進出了
當然新帕薩特這點應該也很好，空間可是強項，后排空間很大，前排空間也很寬敞舒適
不過總體還是途觀好，途觀后排空間比新帕薩特幾乎差不多，但是途觀才4.6米不到的車長，新帕薩特確是4.87米
這里拋磚引玉大家說說

看你是傾向于轎車還是SUV了。我們拿兩款車銷量最好的1.8T自動檔這個系列（現銷款）的主要幾個方面來比較：
1、價格上途觀略高出1-2萬元；2、發動機都是1.8TSI，160匹，但途觀變速箱是6速手自一體的，而帕薩特則改成了7速干式雙離合了，雖然說6速的比7速耗油些，但不得不說7速的就是沒有6速的穩定哈；3、空間上當然是帕薩特好點；4、駕乘感上面（個人在大眾4S店上班）就有點因人而異了，但轎車的長途駕乘感就要好些咯
5、日常保養維護上面途觀平均貴1000元/年左右。滿意請采納！

途觀L和帕薩特一款是SUV車型，一款是中級轎車沒有可比性的，舒適性肯定是帕薩特好，一般商務場合使用帕薩特適合，不過對SUV情有獨鐘，經常自駕游的話途觀更適合一些。

首先根據你的年齡來分析，帕薩特直接pass掉，帕薩特屬于商務用車，年齡基本適合階段是叔叔輩的，不適合我們30歲左右的男士。我的是途觀1.8T自動舒適，我就說說這個型號的優點和缺點吧。缺點：隔音效果不怎么樣，起步提速慢，1.8T加1.6T的車身，只有地板油才能找回推背感，相等的是油耗也是在滴血，如果你想省油，那就選轎車吧，保養太高，中控有點小異響，可以忽略。優點：操控好，乘坐舒服，空間夠用，總之性價比還是不錯，就是加價太坑爹