這是1.3的,動力肯定會大打折扣,同款車排量越大,動力越強勁,當然耗油肯定也是越厲害
1.3排量99馬力。應該不會的。
技術是落后的,成熟,買回來開個10多年不會有什么大毛病
這是1.3的,動力肯定會大打折扣,同款車排量越大,動力越強勁,當然耗油肯定也是越厲害全世界小車中的佼佼者,歐洲小車碰撞最高分5星,安全性能一流,加長后內部空間比同級車大不少,小車大一點就會很不一樣。我在泰國曾經租過,駕駛感覺一流,.
新致炫性價比還是比較高的,最新的NR系列發動機是豐田為滿足日益嚴格的排放標準和燃油經濟性法規而開發的最新一代小排量發動機。它在保留雙VVT-i技術的基礎上,將發動機的壓縮比調高至11.5以提高燃油效率,當然,通過對進氣道及歧管的改進,發動.
豐田車之所以在世界汽車銷量排名第一,主要是質量非常穩定,沒有太多的技術和性能強項,但它是所有同級車中缺點最少的。世界級名小車雅力士進入我國后,由于外形不被更多人喜歡,選擇的朋友較少,但雅力士的質量、做工、動力、安全是同級車中最.
不夠
話說1.3確實馬力太小,油耗的話1.3和1.5也差不多,沒必要弄個1.3的。說到手動和自動,手動的駕駛樂趣要高很多,自動比較省力,我覺得你還是弄個1.5自動的吧,手動開的太累人了,現在路上車子越來越多,越來越堵,一堵就要不停的翻檔,越翻心越煩.
豐田車之所以在世界汽車銷量排名第一,主要是質量非常穩定,沒有太多的技術和性能強項,但它是所有同級車中缺點最少的。世界級名小車雅力士進入我國后,由于外形不被更多人喜歡,選擇的朋友較少,但雅力士的質量、做工、動力、安全是同級車中最優秀的。為適合國內人們對車形審美的需要,重新改進了雅力士的外形,變成現在的致炫。應該說,致炫依然保持了雅力士的各項優點。這類合資小車普遍使用著半獨立懸掛,包括瑞納和K2,成本低,購用比較經濟,正常道路行駛沒有問題,但在復雜道路上行駛,減震效果一般。此車動力夠用,即使開空調也沒有明顯的影響,過100以上后,象許多同級車一樣會有一定的噪音,但噪音控制還算不錯。用這樣的小車,最關鍵是質量穩定和比較省油,其它都是次要的。而韓系車一直學習日系車,雖然外觀上不亞于日系車,但內在質量和品質方面仍需要向日系車學習。
豐田致炫1.3L搭載的發動機型號為6NR-FE,最大功率73KW,最大馬力99匹。致炫1.5L搭載的發動機型號為7NR-FE,最大功率為79KW,最大馬力99匹。兩款發動機只是排量不同,沒有什么更好的,根據個人用途而選擇排量。
夏天滿人空調不好,后面的會比較熱,動力反正夠了,面包車都可以拉一車貨,你又不追求速度或者性能,建議選擇1.6的車,夏天空調也好,也不會太耗油
豐田致炫手動擋1.3l車型個人認為日常家庭代步使用還是足夠使用的,不過如果對車子動力性有比較高要求或者是高速行駛多一些還是上1.5l的致炫車型好一些。
這是1.3的,動力肯定會大打折扣,同款車排量越大,動力越強勁,當然耗油肯定也是越厲害
全世界小車中的佼佼者,歐洲小車碰撞最高分5星,安全性能一流,加長后內部空間比同級車大不少,小車大一點就會很不一樣。我在泰國曾經租過,駕駛感覺一流,排量稍小,日常代步足夠,長途有點累,最好買1.5的
根據廠家的車型參數,豐田YARiS L 致炫 1.3L車型的最大馬力是99匹,1.5L車型的最大馬力是107匹