汽車防凍液一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

首先打開回水壺的蓋子，叫一個助手坐在駕駛室里，然后舉起車輛，拆開車子下護板，在發動機左前方找到一根最粗的軟膠水管，水管上面有一個細鐵的卡子，用小起子翹開，然后拔開水管，注意用水桶接住以免防凍液流到地上，待水流干凈后，叫助手啟動發動機，短暫的打燃火，因為發動機的水道里面有水，讓水泵工作下把水泵出來，這個過程大概幾秒鐘就好了，然后裝上水管，把卡子按進去，再放下車子，加滿防凍液，加滿防凍液后還需要排凈空氣，打著火后讓車子水溫達到90度后，水泵會自行運轉，空氣就會被排出來了，最后再補加上防凍液，檢查下下水管有沒有滲水，如果沒有滲水裝好下護板就可以了。

大眾捷達的防凍液置換也是很重要的，水箱沒有放水開關，更換防凍液需要拆卸水管。最好是在熱車時排放，否則排放不完全，但要注意小心燙傷。加防凍液時最好等發動機機體溫度涼一些再加。加好后，怠速運轉發動機至風扇啟動2次，再關閉發動機15分鐘后檢查水位，不足添加。這樣是添加防凍液最好的方法了。不太好換先把和水箱連接的下水管打開（唯一出口，是一種卡子）放掉防凍液然后用清水導入上面的小圓壺沖洗剩余的防凍液（如果是用的和原車的防凍液一樣的就不用清洗了），一定要把水箱沖洗干凈然后裝上下水管（期間我把卡子弄壞了又換了一種螺絲卡子要比原車的卡子好上）然后從小圓壺（膨脹壺）導入新的防凍液一定要耐心下的比較慢，當倒入一部分后防凍液就不下了然后打著車直至水溫升高風扇轉節溫器打開防凍液才繼續往下走然后繼續添加，好像4公斤不夠。

你好，建議你更換原廠防凍液冰點高一點的，差不多一百多塊錢，希望能幫助你。

首先確定你的問題是添加，添加的話打開機倉，有個裝有粉色油液的防凍液壺，涼車打開。有兩個英文兩個線 MIN MAX這兩個線第一個是最低值第二個是最高值加到中間位置。防凍液盡量使用原廠應該是38一個如果沒有原廠選用同一顏色的防凍液添加
更換的話自己無法進行需要排氣否則會發動機高溫建議不要自行更換