飛度2016款和YARiS L 致炫 2017款相比個人認為還是致炫 2017款好一些,致炫全系標配ESC車身穩定系統,在安全性方面相對更有優勢。
這兩款車,都比較省油,動力飛度好很多,飛度保值更高,空間都不錯,感覺飛度稍好一些,飛度是精品小車,媲美polo,飛度保有量更大,銷量好過致炫,質感的話,建議你去店里自己看,一下就清楚了,本人買車的時候,感覺飛度質感好于致炫,無論內飾選材與工藝,還是關門子的聲音,都是飛度更勝一籌,另外致炫是4AT變速器,覺得有些太落伍。建議入手本田飛度
感覺還是新款的飛度劃算,配置更豐富,能再降價的5000左右就更好了,現在致炫完全沒有優惠。
你想要舒適性居家代步就選擇致炫你想要動力駕駛樂趣就選擇飛度飛度的發動機是同級別車中最強的但缺點是飛度的發動機是缸內直噴這也是為什么1.5能夠有很大的功率缸內直噴易產生積碳后續維護需要一點小付出致炫的話你選擇1.5吧選1.3你可能會后悔
說這兩車之前,應該先說說雅力士。雅力士是世界名小車,也是世界汽車銷量前10名中的車型,還是美國福布斯評選的世界量實惠家用轎車第一名。國外的雅力士只有1.3和1.5兩個排量,而原來國內雅力士卻是1.3和1.6排量。國內雅力士上市后,動力、安全、質量、做工都在同級車中屬一流,可惜,國內朋友認知此車的太少,銷量平平。飛度在國際上和在日本都是雅力士的競爭對手。但在國際上,雅力士銷量大于飛度,而在日本,這兩個車分別輪換著爭搶銷量第二名。第一名是混合動力的豐田普銳斯?,F在的致炫是在雅力士基礎上,針對國內人們喜歡的車型進行了改進。一是把原來的1.6排量降回1.5排量,1.3排量保持不變,重新調校后進一步降低了油耗;二是降低了車身高度,加長了車身長度;三是對外觀進行了改觀。這個價位用車,關鍵在于質量穩定和相對省油,再加之兩廂小車倒車和??糠奖?,這兩個小車把這方面做到了極致。這兩個小車的質量和做工是同級車中一流,而安全性也非常突出(以C-NCAP汽車安全碰撞成績為準)。當然,這種國際上公認的先進用車理念在國內還不普及。致炫剛剛上市,而飛度將于今年下半年改新款。如果現在在這兩個小車中考慮,建議你重點考慮致炫。
各有所長,反正我買了三代飛度。
從配置上來說飛度略好一點但是飛度今年有換代而致炫是雅力士的最新換代如果是選手動我更推薦致炫自動檔還是飛度的5AT表現更好
其實和差出的油耗的花銷一平均,上下差不了幾百塊、油耗、動力方面都比致炫出色。油耗與保養,后排湊合能放平座椅,沒事緊湊的來個車震的話,那么兩萬公里差了最多一千來塊,保養的話本田飛度需要五千公里清洗發動機,致炫10000公里保養,每年兩萬的行使里程的話,即使都是4s之外自己保養,飛度在空間,起碼在同級別的車里:如果喜歡大空間:說實話百公里應該平均差1個油,后排空間飛度是老大
飛度好。空間。動力:這個肯定是飛度贏了,地球夢發動機除了積碳產生的可能抖動外(這一點輕噴一下國內油品和上下班路況,飛度肯定比致炫合適