親，您好！關(guān)鍵看你的用車要求。這兩款車都是最受歡迎的緊湊型家用轎車。因為就車本身而言，新速騰比新朗逸好的多，但同配置下新速騰價格也比新朗逸貴的多。但這些價格貴主要體現(xiàn)在用料、駕乘品質(zhì)和細(xì)節(jié)設(shè)計上，而不是貴在功能和性能上。所以主要給人的是駕乘感覺和方便性比朗逸好，而并不是什么實質(zhì)上的性能和功能比朗逸好。這兩款車都比較皮實耐用。所以，車輛本身設(shè)計和用料上新速騰更好，而性能價格比方面則是朗逸更好一些。如果日常家庭使用，選擇新朗逸更實惠些。同配置下能省近2萬元。如果家庭在生活上希望在有車生活中一點品位和品質(zhì)，就選擇新速騰。不過價格高，而這個價位可以買很多級別更高的入門級的合資中型車了。希望我的回答能幫到您，還請設(shè)為最佳答案！謝謝！

看車不能簡單的說誰好與不好，朗逸做為國產(chǎn)車，有著更好的經(jīng)濟性，使用費用更便宜，但是可靠性肯定要低于速騰。要出手速騰，最好買2.0的，速騰1.6的動力明顯不足，1.4T的后期保養(yǎng)費用肯定不菲，2.0的正在退市，會有一個好價格。

朗逸好點，新速騰降低配置了

2個車同排量對比（注:速騰原裝的國外研發(fā)引進到中國,朗逸為上海大眾自主研發(fā)的車型）
油耗基本一樣無區(qū)別因為重量差別不大發(fā)動機調(diào)教一樣
動力同排量發(fā)動機一樣,但速騰多了1.8T
舒適度速騰是后獨立懸掛要比朗逸后半獨立懸掛要舒適,
操控,安全,保養(yǎng)費用基本差不多
外觀速騰運動朗逸商務(wù)
空間速騰后排略小
如果說年輕人喜歡運動的話建議買帶T的速騰車推薦 1,4T 和1.8T 畢竟后獨立懸掛要舒適一些!如果說中年人喜歡沉穩(wěn)的話買朗逸,畢竟家里親人做后排不會覺得小!其實2車價格方面差不了多少!

速騰好，高一個檔次

性價比朗逸更好。但要說車子本身，新速騰遠遠優(yōu)于新朗逸。雖然兩款車的發(fā)動機、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺技術(shù)，由德國大眾研發(fā)的車型。而朗逸是中國大眾使用的是德國大眾80年代推出的PQ34底盤平臺為基礎(chǔ)設(shè)計的中國自己設(shè)計的車型，在技術(shù)上朗逸比速騰落后10年。新速騰的駕乘空間更大，配置更高，舒適性非常好，操控設(shè)計也比朗逸好很多。尾箱容積也比新朗逸更大。喇叭音箱也比朗逸更好，車子性能也比朗逸好。比如車內(nèi)設(shè)計上和用料，速騰使用軟性塑料，而朗逸使用廉價的硬質(zhì)塑料，導(dǎo)致車內(nèi)異響比速騰多。速騰的車窗升降按鈕，成30度角布置于車門上，你用余光就能操作，不影響行車安全。而朗逸是平鋪在車門扶手上，經(jīng)常需要低頭操作才行。空調(diào)風(fēng)機，新速騰是按鍵式，既顯檔次又方便，只需按一下就能設(shè)定空調(diào)的功能。而朗逸是老式的旋鈕式，需要來回擰好幾下才能選到所需功能。車內(nèi)置物箱也是速騰的更大，車內(nèi)可以放很多行車需要的東西，而新朗逸則差一些。簡單的說，新朗逸可以滿足中國絕大部分家庭日常的用車基本需要。而新速騰在可以滿足家庭用車的基本需要的基礎(chǔ)上，還能給駕駛者帶來一定的有車生活的小享受和品位。當(dāng)然，一分錢一分貨。新速騰的價格比新朗逸要更貴。所以在同價位的情況下，新朗逸的配置比新速騰要更高，所以更具有性價比。因此新朗逸現(xiàn)在是中國銷量第一的轎車車型。新速騰雖然也很優(yōu)秀，但銷量不如新朗逸。畢竟要花更多的錢，新速騰才能買到和新朗逸同樣的配置。大眾新朗逸轎車

首先，個人感覺性價比的話朗逸要稍微突出一點，外形的話普遍人為速騰要稍微好看點，因為差不多速騰像是濃縮版的邁騰！但是相對于性能的話其實2款車都是一樣的，按照最低配的比較，差不多一樣的發(fā)動機（更仔細(xì)說朗逸的要稍微比速騰型號要新）而且朗逸還是全鋁缸體也是鋁制發(fā)動機，而速騰缸體的材質(zhì)還是鐵的！所以按照性價比的話我會選擇朗逸，畢竟朗逸的價格落地至少可以比速騰便宜1-2W左右，但是外觀個人人為確實沒有速騰來的那么的好看，車身也沒速騰的長！不過不仔細(xì)看，長度也差不多可以忽略！個人建議供你參考！首先我給你推薦的是還會是朗逸，因為他的性價比和總體的性能相對比速騰來的要好，但是外觀對你自己的感覺也很重要如果你喜歡速騰的外觀，那不需要比較，另外不要被誤導(dǎo)，上海大眾和一汽大眾都是大眾的制造商，德系認(rèn)可不認(rèn)可對你而言沒有任何關(guān)系，有關(guān)系的只是一款車在你的手上能不能體現(xiàn)他的性價比和你想要的質(zhì)量！首先我給你介紹2款車的發(fā)動機，你自己比較下，也是專業(yè)的人員的分析，你可以做下選擇
基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211，與EA111相比，它采用了全鋁機身，機身質(zhì)量更輕、體積更小、燃油經(jīng)濟性更高、動力輸出更強。它主要機型是3款增壓發(fā)動機，排量1.2L和1.4L。三款自然吸氣發(fā)動機，排量1.2、1.4、1.6。新的核心技術(shù)包括了缸內(nèi)直噴和ACT汽缸管理技術(shù)（可以根據(jù)需要只采用兩缸工作）。不過這些核心技術(shù)只是用在增壓發(fā)動機上，自然吸氣發(fā)動機仍舊采用多點電噴。國內(nèi)車型中，新捷達和新桑塔納都使用的是EA211自然吸氣發(fā)動機。綜合來看，與EA111的同排量機型比，EA211在動力和油耗上都有優(yōu)勢，不過自然吸氣式的沒有增壓機型差距那么明顯。朗逸搭乘的是EA211的全鋁發(fā)動機，而速騰搭乘的是EA111 鋁制缸蓋，鐵質(zhì)缸體的發(fā)動機

速騰是大眾的全球車型，朗逸是上海大眾為中國市場單獨開發(fā)的車型，血統(tǒng)上速騰要更純正一些！再者速騰使用的是四輪獨立懸架，相比朗逸的后扭力梁式懸架在行駛質(zhì)感和舒適性上都要好一些！不過價格上速騰也要好一些！