科魯茲，美國車！新車推薦美孚1號或者嘉實多極護(全合成)！2W公里以后推薦速霸2000或者嘉實多磁護！(半合成)以此類推！

有API認證的 SJ級別以上的 5W-30或0W-40就可以常見的如美孚速霸,美孚1號.嘉實多磁護,極護,殼牌藍喜力,超凡喜力等

如果沒過保的情況就在服務站用機油，過保后就使用大品牌的機油，國產的品牌有長城，昆侖。進口品牌很多，比如說美孚，殼牌，嘉實多，道達爾，bp，埃爾夫，sk，使用SJ級以上的這些品牌的機油都可以。

官方認證的是殼牌5W-30。其他注意事項：
1、說下我個人情況，我的車是科魯茲1.6手動，由于已出保，所以自己買機油給維修店保養，只出人工費(4S較黑)。我之前用的是銀美孚5W-30，效果不錯。最近一次保養嘗試了下金美孚0W-40，效果很好，發動機聲音變小，動力也感覺稍有提升(哈哈，可能是心理作用)，不過價格較貴，若是冬天不推薦使用?？傊勉y美孚5W-30已經足夠啦。2、另外強調下科魯茲機油加多少的問題：現在加4L還是加4.5L網上討論較多。不過個人認為，唯一的標準是機油的標尺，加完機油后，最好機油標尺標識在中間位置，加得太多會增加油耗，動力也會受到影響。個人經驗，4L剛好，我近兩次都加的4L，都在機油標尺的中間位置。如果是加4.5L，就會達到最高位置，甚至超過最高刻度，顯然是不好的。3、下面再說下其他機油以及相關選擇，供大家參考：從理論上講科魯茲的發動機應該用標號至少為SM、5W-30的機油。SM代表粘稠度，后面的字母越靠后粘稠度越低，“5”這個數字應該是代表機油的耐低溫程度，這個越小的耐低溫越低，“30”代表機油的耐高溫程度，越高耐高溫越高。W代表冬季可以使用，免去了冬夏換油的麻煩。標號不能低，但是也不能太高，太高了會燒機油。4、經過證實通用4S科魯茲換的也是5W-30的機油，所以4S的機油符合標準。如果自己換機油的話，大品牌的包括美孚，bp，嘉實多，殼牌，長城，統一，昆侖等都系可以滴，但是一般都是5W-30以上的，比如殼牌灰喜力的5W-40就灰常好。5、另外，16萬以內的車，其實只要達到5W-30或40，并且符合SM或SN級別。自然進氣的車型使用通用礦物機油即可，稍微要求高點的，那就通用全合成或美孚速霸2000合成機油、殼牌藍喜力、嘉實多磁護（這些都是屬于半合成功效的）。喜歡暴力用車的和購買了渦輪增壓1.6T的極少數車主可以考慮使用價格比較貴的美孚1號（銀美孚，保護性能好）、殼牌灰喜力（清潔力好些）、嘉實多尊護（性能比較均衡）。喜歡飚車的，推薦中端考慮金美孚0W-40或嘉實多極護0W-40或摩特8100系列（中高端全合成功效），車極品油摩特高端300V或飛索RAZZO 0W-40（高端全合成）。

自然吸氣的一般礦物油就可以，新款的1.4T最好用半合成。自然吸氣用殼牌的，渦輪增壓的用美孚的。謝謝

要靜音灰殼要提速快用美孚，不過，都只是略略改善一點點，一丁點那么多。全合成機油優點在衰竭期比較長，常跑高速的建議用好點的機油

像我等買科魯茲的屌絲們，普遍選擇機油要求比較高。我們群里的都選納米陶瓷全合成 SN 0W-40的。上次群里一起在網上旗艦店里團購的。說明書上說，SM 級別以上就行。新車選擇 SM 5W-30 或則 SN 5W-30 車況差點就選 SM 10W-40 或者SN 5W-40 類似的 40粘度的。

科魯茲不帶渦輪增壓的車型用礦物質油即可，1.6T 帶渦輪增壓的車型最好用全合成機油。我的科魯茲是1.6 SE MT，用礦物質機油機器，不過我除了首保在4S換的免費機油外，一直用全合成機油，對車好一些。