思域性價比較低,不推薦,而且現款馬上要停產了,新思域4月多要上線了,你不妨等等,不過新車上市價格肯定不優惠,所以性價比肯定還是低。C4世嘉和現款卡羅拉不屬于一個年代的車子,其實就是上代C4換殼,毫無亮點可言,價格虛高,現在最推薦卡羅拉
這兩款車型應該是檔次類別基本上差不多,但是我比較傾向于選擇,雪鐵龍C4世嘉,它的配置更高一些,而且性能也不錯。
操控“建議EV模式按鍵安裝到方向盤上,或者在左手撥檔片處就好了,都稱這個撥檔片是個雞肋,沒有什么用處,我試了幾回,也覺得多余。因為現在都是用自動擋,沒有誰還習慣把手放在檔位把上,有時候電充起來了,在堵車地段,又懶得去按EV鍵,方向盤上就手一些,純屬我個人的駕車習慣
這個根本不用糾結。卡羅拉,等你賣車的時候就知道了卡羅拉要比雪鐵龍好賣的多,也貴不少。而且用5年以上卡羅拉的問題少的多