如果里面一點剩余都沒有,應該是6升到7升,這種情況一般適用于剛剛組裝好的車輛,而對于,排完再充的車輛,一般5升到6升。這兩種情況都要分兩次加入,第一次是靜態車輛時,一邊加入一邊用手擠壓橡膠管,直到液位居于low與high中間為止;第二次是車輛啟動后行駛一段距離后,觀察冷凍液是否有液位下降跡象,如果有停車,待發動機冷卻后再次加入,直到第一次的位置為止。以上
每2年更換就可以了.如果要徹底更換,下水管放水接頭松掉,等流到差不多的時候,再用水壓表壓下,排凈余液.然后放入純水,發動車,等節穩器徹底打開,電子風扇運轉后,徹底清洗冷卻系.滅車,再用水壓表壓下,檢查有無泄露.然后再把下水管放水接頭松掉,等流到差不多的時候,再用水壓表壓下,排凈余液.然后按照1:1的比例加入防凍液與純水,再次發動車,等節穩器徹底打開,電子風扇運轉后,水位會下降.再酌情加到合適液面.速騰的冷卻系,液體應該是4升多點.
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你好,你可以拔掉下水管,把老防凍液排出,然后重新裝好,然后在副駕駛側的發動機艙了藍色蓋子白壺里加水,滿了就著車,直到風扇吹熱風并會停就可以了,不需要拍空氣的,祝你好運
車主您好,導致發動機故障燈點亮的原因很多,當出現儀表顯示這個黃色的發動機故障燈,說明您的愛車出現問題了,車身有10多個傳感器,這10多個傳感器都會導致故障燈點亮,所以說只有用電腦檢測才能知道是哪里出現問題導致的,所以現在沒辦法給您準確的答案,建議您就近到修理廠檢測一下,希望能幫到您,祝您用車愉快
放掉原水箱和剛提的水,然后擰緊放水那個螺絲,打開水箱蓋加防凍液至靜滿。新車三年要換,因為防凍液會過期,以后每兩年換一次。放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。
一般汽車的防凍液都建議兩年或者3萬公里更換一次。大眾速騰防凍液也不例外。
嘿嘿,乘版有帖子,但是需要升起來車,估計你自己搞不定
潛伏的剪刀
關于您說的情況,提醒您一定要去正規的一汽大眾4s店,購買原廠的防凍液進行添加就可以了,新車不用將防凍液全部更換。您說的這種情況應該是有些異常,如果確定是水溫升高后水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了,那就有可能是因為水泵或節溫器工作不良,會造成循環系統水溫高,導致水箱開鍋后防凍液從水箱蓋或補水罐流出。還有一種情況就是如果在涼車時,發動機水箱內部壓力沒有達到預定的壓力時,在踩下油門時,防凍液從水箱與補水罐的出口處涌出一股的話,那就是不正常的,應該是水箱蓋彈簧過軟引發的故障現象。您可以在添加防凍液時,讓店里的維修工作人員幫您檢查一下。查看更多[大眾速騰]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-sagitar/