1.燃燒室積碳 2.活塞環被積碳卡滯導致掛機油下降3.氣門油封出現腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現縫隙5.廢氣閥損壞6.進氣閥出現故障
引起汽車燒機油一個最重要的原因是積碳導致的，積碳會導致汽油燃燒不充分，形成大量積炭卡滯活塞環，導致燒機油更嚴重，而且還會導致鋼壁出現劃痕，從而混合氣竄到機油箱破環機油品質形成大量油泥以及廢氣。廢氣通過廢氣閥，時間久了廢氣閥出現故障。積碳是燒機油的元兇（選擇品質好的汽油、機油能有效避免燒機油的問題）
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題

帶渦輪增壓的發動機，如果駕駛不得當，都有可能燒機油，大眾的大部分車都有燒機油的情況，但有的車主又說沒有，這個和帶T的發動機有關系的，渦輪增壓發動機的優缺點，
好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大很多，因為排量小就能輸出大的功率，所以油耗小就能輸出大的動力，這是發動機的2個方面，油耗和功率都有優勢。缺點：帶T的發動機1不適合新手使用，2，帶T的發動機會出現燒機油。3，帶T的發動機渦輪增壓只有在到達一定速度才能啟動，在城市道路走走停停的情況，也許1.4T的發動機就和1.4的普通發動機差不多。4，帶T的發動機在急加速的時候會出現延遲的情況。5，帶T的發動機后期保養維修成本高，比如渦輪在每5W公里左右必須更換一次。渦輪增壓發動機使用小竅門：
1．啟動之后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉三分鐘，使渦輪增壓器得到充分潤滑；2．發動機長時間高速運轉后，不能立即熄火；3．選擇機油，除最好使用原廠規定機油外，還可選用合成機油、半合成機油等高品質潤滑油；4．發動機機油和濾清器保持清潔，防止雜質進入；5．經常檢查渦輪增壓器的密封環是否密封；6．定期檢查渦輪增壓器有無振動加劇或異響，防止潤滑油管滲漏。

你好，燒機油看什么問題導致，一般都是廢氣閥問題導致，

保內，找4S店索賠；保外，換活塞環。

搞個二保

“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，造成發動機潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報廢。解決方法：
1）啟動發動機，怠速運轉，至正常溫度，熄火；2）放完曲軸箱里的機油；（最好把機油格也換了，再用新機油濾一遍，以免舊機油殘留）
3）往曲軸箱加入2升新的機油；4）往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護劑保護劑；（新車加入半瓶即可）
5）往曲軸箱中繼續加入若干新機油（略小于2升，注意機油尺刻度）；6）蓋好曲軸箱蓋，關上發動機蓋，啟動車子，怠速運轉15分鐘或行駛20公里。