最為典型的代表，它時尚、做工細膩、空間寬敞、發動機安靜且油耗較低，看起來是消費者都非常中意的，但是它同樣也帶有日系車型的最大缺點，那就是高速行駛表現并不是很好。在空間上，確實要比傳統的A級轎車更加寬敞，再加上貝殼型的座椅，舒適性還是非常不錯的。內飾的設計方面，并沒有什么特別個性的地方，只是保證了最基本的按鍵大、阻尼適中、手感不錯，同時操作順手便利的基本特點，配合寬敞舒適的車內空間，給人一種細膩精致且十分溫柔的感覺。動力方面，搭載一臺1.6L和一臺2.0L兩款自然吸氣發動機，這兩款發動機都具有噪音小、油耗低的特點，同時動力表現雖不至于太好但是滿足城市使用是沒有問題的，對于家用車來說也是比較實用的。

外觀，見仁見智吧，各人眼光不同。性能，只能說一般，畢竟調教以家用舒適為主，整車無論動力、懸掛，都給人一種偏軟的感覺，家用也足夠了吧?？臻g也是它的最大賣點。內飾，以家用的淺色調為主，力求溫馨的感覺。用料一般，畢竟價格放在那，但日系車的做工還是可以的。油耗，低，與多方面原因有關，不一一說明了。我覺得你還忽略了一點，就是安全性。說到安全性，只能說一般了。總體來說，適合家用的一輛車，但如果追求性能駕駛樂趣的話，就不是它的強項了。

接近11萬，油耗一般，百公里8、9個，和鋒范差不多，感覺還是日產的車好點。

關于要求免費更換整車或發動機、變速器的請示
東風日產乘用車公司：
2013年11月8日，我在河池市弘池汽車銷售服務有限公司購買了一輛東風日產—新軒逸1.6CVT自豪版轎車（發動機號：472452W，車架號：）車輛制造日期為2013年10月10日。2013年12月7日，新購買的東風日產—新軒逸1.6CVT自豪版轎車行駛到963KM時，到4S店進行首保，就發現發動機存在漏油的情況，4S店對漏油地方進行清洗。2013年12月16日，當轎車行駛到1200KM時，再次到4S店檢查，依然看到發動機漏油痕跡，這次4S店通過發動機下面的小孔進行清洗。2013年12月22日，當轎車行駛到1448KM時，第三次到4S店檢查，還是看到發動機漏油痕跡，這次4S店對發動機外部再次進行清洗。2013年12月27日，當轎車行駛到1601KM時，第四次到4S店檢查，還是看到發動機漏油，同時本人提出更換整車的書面申請。2014年1月6日，當轎車行駛到1941KM時，第五次到4S店檢查，還是看到發動機漏油，同時本人再次提出更換整車的書面申請。根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》（國家質量監督檢驗檢疫總局令第150號）第十八條規定：家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。第二十六條：在家用汽車產品三包有效期內，消費者書面要求更換、退貨的，銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內，作出書面答復。逾期未答復或者未按本規定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當理由拒絕。特此再次提出書面申請，要求免費更換整車或發動機、變速器，請予書面回復。申請人：
2014年1月12日

吉利帝豪EC718的設計風格與吉利以往車型大有不同，不管是東風日產在繼承老款軒逸優勢的基礎上，對這款新車的外觀、配置等方面進行了

1。發動機的數據誰高那么10p，誰低那么10p 平時駕駛上根本感覺不出來，這個級別的車百公里加速相差都1-2秒
2.安全性配置，只要有氣囊不是很挑剔的買家就過了他那關了，日系車安全不好是地球人都知道的，但是為什么那么多人知道還要買呢，是他別的優點蓋過了，
3.這個優點就是舒適，靜音，當然不是說要舒適不要安全，不是這樣的前面說了氣囊是最低心里底線，
4.造車理念不一樣，日企是用最少的鋼板造最堅固的車，美國是用最穩的鋼板造最堅固的車，中國就不說了，
所以日本車重量都低.比亞迪造不出來的同樣的1噸鋼在日產手里和在比亞迪手里造出來的車是不一樣的
文化沉淀，和技術等等各個方面還需要時間的沉淀

新軒逸手動最低配置好像是12.48w，但是贈送的禮包可能根據區域而不同。這款車非常好啊，性價比相當的高，新軒逸上市這幾月，在全國都不能提到現車的，都查看原帖>>