手動8個左右，雙離合8.5左右。綜合油耗。動力沒問題，家庭車夠用了。按跑車標準肯定不行，畢竟排量在那兒呢。

相比起朗行和朗境，朗逸運動版和朗行運動版的上市顯得低調得多，運動版的變化大多在于外觀，加入了更多激進風格化的裝飾，僅僅是在外觀和內飾的搭配上做加法，至于功能性和實用性方面則仍然保留了家用車的務實和方便。

動力方面還可以,不過終究是德國TSI的減配發動機。油耗不算高也不算低，但需要使用97號油，再加上發動機相對比較嬌貴，油品不好的話，故障概率較高，維修費用比較高，所以后續保養、維修的代價比較大，如果不差錢的話可以考慮。不過相對而言，更加推薦1.4T的速騰，雖然發動機一樣，但是速騰的平臺比朗逸先進一代，而朗逸只不過是新瓶裝舊酒而已，速騰價格大約貴1萬，不過值得。

1.4TSI的朗逸動力還是挺強勁的，131PS，7擋雙離合，整車1.3噸，動力沒問題。1.4T發動機動力大油耗低，堪比2.0自然吸氣發動機，運轉平穩，動力輸出均勻，在同級別中屬于佼佼者，朗逸很安全，可以放心使用。同級別里最大的競爭對手就是雪佛蘭科魯茲，動力要比朗逸高一個檔次，也是很好的車，希望您能滿意

1.4 TSI 渦輪增壓，分層燃燒，缸內燃油多點直噴，在1750轉時就可以達到最大輸出扭矩.多為城市用車的話，你完全可以體驗到駕駛的快感，超車只是一瞬間的事情，長途用車的話160沒多大問題，只是建議安全行車，高速路上車速保持在120-140就可以了.
1.4TSI 搭載國際頂端科技變速箱7速雙離合手自一體DSG變速箱.所以加速度更快.百公里10秒左右.

我的新朗逸運動版剛出磨合期，上高速測試之后感覺不錯，提速快，尤其是渦輪增壓介入之后，動力源源不斷！