沒(méi)有什么本質(zhì)區(qū)別！朗境是朗行的跨界版，有更好的通過(guò)性！主要是朗境的底盤(pán)比朗行增高了10mm，從120mm增加到130mm。中網(wǎng)改為蜂窩式。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護(hù)板。車頂增加了行李架。內(nèi)飾和配置方面，最大區(qū)別就是頂配朗境增加了換擋撥片，而朗行沒(méi)有。朗境的中控臺(tái)中間的裝飾條，從仿金屬拉絲改為仿碳纖維。

沒(méi)有什么本質(zhì)區(qū)別。朗境是朗行的跨界版，有更好的通過(guò)性。主要是朗境的底盤(pán)比朗行增高了10mm，從120mm增加道130mm。中網(wǎng)改為蜂窩式。霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護(hù)板。車頂增加了行李架。內(nèi)飾和配置方面，最大區(qū)別就是頂配朗境增加了換擋撥片，而朗行沒(méi)有。朗境的中間的裝飾條，從仿金屬拉絲改為仿碳纖維。

朗境是從朗行的基礎(chǔ)上做的演變,大體元素基本相同,細(xì)節(jié)方面朗境還是有自己獨(dú)到的一面,如果你喜歡朗行又覺(jué)得通過(guò)性不夠好的話,那么朗境確實(shí)值得一看。你的采納是我前進(jìn)的動(dòng)力,還有不懂的地方,請(qǐng)繼續(xù)“追問(wèn)”。如你還有別的問(wèn)題,可另外向我求助;答題不易,互相理解,.

兩款車主要部件都是一樣的。個(gè)人認(rèn)為朗境更好一些。底盤(pán)更高，有防刮邊條。因此輕微的磕磕碰碰不怕。也不怕蹭倒鴨子上。而且頂配朗境配置了換擋撥片，顯得更高檔。而朗行沒(méi)有這個(gè)功能。

朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版，有點(diǎn)像大眾邁騰與R36的關(guān)系。而且郎境的定位是跨界車。和朗行、朗逸屬同一平臺(tái)，只不過(guò)帶了點(diǎn)越野車的風(fēng)格。其實(shí)可以理解為：朗行是朗逸的旅行版，郎境是郎行的越野版。

怎么說(shuō)呢，兩車都是從朗逸衍生出來(lái)的，兩車并沒(méi)有好壞之分，只是定位不同，朗行屬于純粹的兩廂版朗逸，而朗境就有點(diǎn)像旅行車，朗境的底盤(pán)比朗行要高，其次朗境比朗行稍長(zhǎng)，兩車寬度相同，高的話朗境高一點(diǎn)，所以說(shuō)從數(shù)據(jù)上看朗境的空間略大，油耗方面，兩車都有1.6L和1.4T兩種動(dòng)力可以選擇，兩車重量差不多，所以油耗也差不多一樣。望采納

兩款車部件都樣我人認(rèn)朗境更好
朗境底盤(pán)更高而且底部都包裹了防刮邊條漆面易被蹭壞底盤(pán)高出去旅游車?yán)镒?人底盤(pán)高度也有些許保證像轎車坐滿人基本上底盤(pán)低了
朗境還有頂部行李架裝更多東西而朗行沒(méi)有朗行自己安裝年檢會(huì)遇麻煩
而且頂配朗境有換擋撥片而朗行沒(méi)有

這兩款車部件都是一樣的。我個(gè)人認(rèn)為朗境更好！朗境的底盤(pán)更高，而且底部都包裹了防刮邊條，漆面不易被蹭壞！底盤(pán)高，出去旅游車?yán)镒?個(gè)人，底盤(pán)高度也有些許保證，不像轎車坐滿人基本上底盤(pán)就很低了。朗境還有頂部行李架，可以裝更多的東西，而朗行沒(méi)有。朗行如果自己后安裝，年檢會(huì)遇到麻煩。而且頂配朗境有換擋撥片，而朗行沒(méi)有。

這兩款車都是上海大眾Lavida家族的成員，屬于同一個(gè)系列，但是要說(shuō)最大的不同之處，就是兩個(gè)車的定位不一樣。朗行的定位是小資范充沛、更注重駕乘享受的都市風(fēng)范。朗境則是主打Cross-over風(fēng)范的運(yùn)動(dòng)感十足，而且更注重個(gè)性方面的展現(xiàn)，與駕駛操控方面的樂(lè)趣。朗境目前只推出兩款車型，分別為1.4TSI與1.6L自吸，而這兩款車型的配置分別與朗行的1.4TSI與1.6L頂配車型配置相當(dāng)。朗境的車身長(zhǎng)寬高分別為4467×1765×1490mm，比朗行長(zhǎng)了13mm，高度增加了30mm，軸距則保持不變依舊為2610mm。朗境的最小離地間隙比朗行上調(diào)了10mm，達(dá)到了130mm，充分的保證了其通過(guò)性。