自己買個帶壓力表的充氣泵吧。去年買保險的時候贈了我一個。
這個如果四個輪胎的胎壓一切正常的話。你可以去4s店讓他們給你用電腦消除故障燈的。
胎壓監(jiān)測傳感器不小心弄壞了!買一個新的裝上去燈會不會還亮
需要再去4S店,就補足:某個輪胎胎壓過低,高速運轉(zhuǎn)使胎溫升高,進而引起的胎壓升高,這時應及時停車休息或更換備胎,前2.3,后2。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學習綁定.8以下時,引起的胎壓監(jiān)測燈亮,所以平時應做下檢查,看胎壓檢測器是否正常,讓他們再幫著檢查檢查。2.0bar也會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。3.5,并且該接收控制器未經(jīng)過學習綁定.4:2;最高氣壓:不應大于3.5bar。在汽車出現(xiàn)情況時,若是胎壓監(jiān)測器沒有及時報警,就是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)問題;如果是點火開關ON/START,指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅,若缺氣:
輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮:這個情況通常極慢的漏氣,一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個輪胎,這時可以用胎壓表測量:這種情況通常發(fā)生在:標準型輪胎:
低胎壓行車時間過長引起的胎壓監(jiān)測燈亮。4:
久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測燈亮:當氣壓低于1,然后削去胎壓報警,并讓我們再跑個3.4-2。還亮的話可能是胎壓傳感器壞了。去修理店修理一下傳感器。1:
胎壓監(jiān)測燈亮有時是胎壓過高:通常國際GBT 2978-2008標準中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求.5bar;增強型輪胎:2.8-2.9bar、4天看看,如果再不報警就沒問題了,再報警就可能是有胎被扎了,要么就是曾經(jīng)更換接受控制器,然后再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。4S店,維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調(diào)整為2.3,后胎壓力調(diào)整為2
看胎壓夠不夠,正常胎壓2.1-2.5mpa之間。所以當有輪胎超過3。可以到4S店請專業(yè)人員采用手持式學習工具,重新獲取所有輪胎傳感器ID,對接收控制器進行綁定,如夠車子跑一會大約3-5km自己就滅了
胎壓燈亮,說明你有至少一個輪胎氣壓低于安全值,如果氣壓在規(guī)定范圍內(nèi)那個燈自然就滅了。找個胎壓表量一下,如果胎壓正常,那就是胎壓傳感器故障了,去4s店檢查一下四個輪胎氣門嘴上的傳感器。
1、按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上”MENU”鍵,選擇到“里程燃油信息菜單”內(nèi)“胎壓顯示”項,再按Set/Clr鍵。2、駕駛員信息中心將顯示“胎壓重新學習”,選擇“是”,按下Set/Clr鍵,喇叭將響2聲
3、駕駛員信息中心將顯示“胎壓學習啟用”。4、這時左前轉(zhuǎn)向指示燈將長亮,增大(或者減小)左前胎氣壓達到8.3Kpa以后,喇叭發(fā)出聲響后即可停止加壓(或減壓)的操作。5、接著“右前轉(zhuǎn)向指示燈將長亮”,右后,左后指示燈依序點亮,依次對剩下的三個輪胎重復加壓或者減壓操作。6、四個輪胎都操作完成后,轉(zhuǎn)向指示燈將長亮3秒,喇叭響2聲,表示完成胎壓學習。7、調(diào)整胎壓到所需數(shù)值,這時信息中心顯示的胎壓即為實際胎壓,不放心的可以用胎壓表實測一下,誤差不太大的話就小功告成。
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