外觀設計非常成熟穩重，做工精細，內部裝飾也比較舒適細膩。車內空間充足，動力充沛，操控靈活方便。該車型性價比非常高，燃油經濟性也比較好，實用性較強，非常適合第一次買車的群體和一般家庭用戶。

明銳很不錯，帶T的更不錯，值得購買

1.整體尺寸未變增加小排量TSI引擎新款明銳除了現在的1.6自然進氣引擎和1.8TSI引擎之外，還將提供一款1.4TSI引擎的選擇。新款明銳車型僅僅在長度方面比老款車型略短，寬度、高度以及軸距方面都與老款車型完全相同。而1.4TSI引擎在功率和扭矩上已經超越了傳統的2.0升自然進氣引擎，因而這款1.4TSI車款很有可能取代明銳的2.0自然進氣車款。明銳與大眾速騰同為出自大眾PQ35平臺的產品，在軸距上2578mm的軸距足以面對家庭用車的需求，前后排空間方面比較充足。同時明銳特有的掀背式行李箱蓋設計，能夠讓更大、更多的行李物品被妥善的放置入行李箱內，這也是明銳轎車的一大亮點。2.實拍車輛外形細節曝光酷似B級車昊銳新款明銳和昊銳外觀對比斯柯達明銳改款車型已經在海外亮相，其外形方面前臉部分的造型與昊銳十分相像，整體風格年輕了很多。全新斯柯達家族的標志性水箱格柵也一同出現在了新明銳的身上。新款明銳和昊銳外觀對比車身側面的整體線條變化不大，但是幾條腰線的勾勒要比現在銷售的車型更加有力。車頭和車尾的燈光部分都經過了重新的設計，車頭部分的大燈形狀相比現款車型要更加時尚，尾燈部分仍然是簡單的紅白兩色。新款明銳和昊銳外觀對比新的內飾風格看上去.1.整體尺寸未變增加小排量TSI引擎新款明銳除了現在的1.6自然進氣引擎和1.8TSI引擎之外，還將提供一款1.4TSI引擎的選擇。新款明銳車型僅僅在長度方面比老款車型略短，寬度、高度以及軸距方面都與老款車型完全相同。而1.4TSI引擎在功率和扭矩上已經超越了傳統的2.0升自然進氣引擎，因而這款1.4TSI車款很有可能取代明銳的2.0自然進氣車款。明銳與大眾速騰同為出自大眾PQ35平臺的產品，在軸距上2578mm的軸距足以面對家庭用車的需求，前后排空間方面比較充足。同時明銳特有的掀背式行李箱蓋設計，能夠讓更大、更多的行李物品被妥善的放置入行李箱內，這也是明銳轎車的一大亮點。2.實拍車輛外形細節曝光酷似B級車昊銳新款明銳和昊銳外觀對比斯柯達明銳改款車型已經在海外亮相，其外形方面前臉部分的造型與昊銳十分相像，整體風格年輕了很多。全新斯柯達家族的標志性水箱格柵也一同出現在了新明銳的身上。新款明銳和昊銳外觀對比車身側面的整體線條變化不大，但是幾條腰線的勾勒要比現在銷售的車型更加有力。車頭和車尾的燈光部分都經過了重新的設計，車頭部分的大燈形狀相比現款車型要更加時尚，尾燈部分仍然是簡單的紅白兩色。新款明銳和昊銳外觀對比新的內飾風格看上去比現款明銳的內飾更加高檔，整體上質感非常強烈

動力沒的說，維護的話看你跑多少路，少的話也貴不了多少，一年五萬公里的話那維護就貴了，機油和機油濾4S保養要700左右，全合成機油，7500到10000公里換，60000公里換正時皮帶，80000公里檢查渦輪，不過車絕對好

1.8T的動力相當的充沛，推背感非常強烈，給人一種動力源源不斷的感覺，
油耗方面，1.8T的油耗市區綜合在10個以上，高速的話8個左右，還算是不錯，
這個車是款好車，告訴的話，明銳如果你不改裝的話，明銳的極速廠家給的官方數據是215，如果同級別的車和明銳比的話，速騰1.8TSI手擋不錯，不過也到不了250，但是手擋的速騰提速要比明銳稍微快一點，如果你的技術好的話能快1秒左右（0~100km/h），如果代步，其實1.6足夠.看個人喜好，至于渦輪多少轉的時候工作，我還沒注意，我開的是自動擋，從不看轉速…