按寶馬x5的定速巡航按鈕設定。當開啟定速巡航后，就松開油門。車輛會自動保持該速度。當想減速時，踩一下剎車，定速巡航系統自動關閉，轉為自己加減速。加速也是同樣，在車輛開啟定速巡航時腳踩油門，定速巡航系統自動關閉。等再次想起用定速巡航時，再按下定速巡航按鈕，就可以保持該車速了。定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統，自動駕駛系統等.其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

定速控制系統（Speed Control System）又稱為巡航控制系統（Crusie Control System），縮寫為CCS。當按下車速調置開關（Set）后，就能存儲此時此刻的車速并能自動保持這個車速。當不需要速度控制時，只要踩下制動踏板，速度設定功能就會立即停止，但是速度信息繼續存在。如果要恢復速度控制，按恢復開關（Resume）就能恢復原來存儲的車速，汽車又能按照這個速度行駛。還有低速自動消除功能，當車速低于40公里/小時以下（有的車是低于30公里/小時），定速設置會自動消失并不能再恢復。“定速巡航控制統”在不同車上的組成部件不太一樣，但基本構件是一致的，應該由指令開關、車速傳感器、ECU和電子油門執行器四部分組成。“定速巡航控制統”的工作原理實際上是ECU和電子油門結合的產物，它根據所設定的速度，使用車速傳感器，將車速信號輸入ECU。再由ECU輸出指令給電子油門，由電子油門控制發動幾節氣門的開度，從而控制進氣量。實際上就是人控制油門踏板的工作，經過“定速巡航控制統”的設置后，交給了ECU和電子油門按需要的設置自動完成了，你需要做的就是把好方向盤，凝視前方的情況了，如果出現情況，一踩剎車，“定速巡航控制統”的設置就會不起作用，如果你繼續需要定速的話，再按一下Resume 就又恢復了定速度的功能。

哥哥啊，你買的可是X5啊，我們一般人怎么知道啊，坐都沒有坐過