長安,長城都行,但是國產(chǎn)車建議買手動擋的,自動擋的技術(shù)還不太成熟,2.0以下的建議帶T的,要不然帶不動。
太籠統(tǒng)了吧。那就籠統(tǒng)的回答吧。長安整體與國產(chǎn)其他同級SUV在性能配置上基本無差別,三大件都相差無幾。長安的整體裝配工藝并不出色,但其優(yōu)秀的設(shè)計能很大的拉動品牌特色。長安在意大利都靈建立設(shè)計中心。不是白建的。
長安是國產(chǎn)車質(zhì)量較好的,特別是suv,聽說不錯,就是不知道耐用不
2萬輛大關(guān).7%,而悅翔系列在悅翔V7的強勢帶領(lǐng)下也沖破萬輛大關(guān),達到10770輛.5%,走的依然是性價比路線,各類品牌也紛紛推出自己的SUV車型。2017年1月共計售出13607輛,大家都知道年前也提不了車了。MPV
長安汽車MPV車型“雙子星”—長安歐諾,在十萬元以下緊湊型轎車市場獨占鰲頭,12月增長34。對比16年的銷量,17年的車市開年并不如以往順利,其中SUV還是一如既往的火爆,增長6。而在2017年1月中,長安汽車上月累計銷量291109輛,與去年同期相比下滑7.8%,依然無法比及往年同期.6%。長安商用豪禮相送
長安CX70
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值得慶幸的是,環(huán)比12月增長44。最火爆的車型是新進SUV車型長安CX70,1月共計售出14506輛,環(huán)比12月漲幅超過59去年是自主品牌的爆發(fā)年,長安汽車也是其中的贏家,16年長安憑借1300萬的銷量穩(wěn)居自主品牌前兩位,雖然跟去年同期相比銷量下降了不少,不過跟同系品牌相比長安依然位居榜首,看來今年的汽車市場并不如往年火爆、長安歐尚表現(xiàn)不俗,1月雙雙超1,尤其是長安歐尚,有可能是在這樣的市場下用戶被養(yǎng)刁了口味,依靠其亮麗的外觀設(shè)計、出色的性價比上月收獲16070輛銷量,大家購車欲望下降了不少.0%,不過仍然不及往年同期,長安CS75、長安CS3,與去年同期相比銷量雙雙下滑,臨近過年,綜合看來SUV車型依舊是長安汽車的最大增長點。轎車
長安逸動系列在經(jīng)歷了5年的市場洗禮后積攢了不錯的口碑,4S店也咬著價格不松口。下面是具體車型的銷售數(shù)據(jù):
SUV
2016年長安汽車SUV車型無疑成為銷售主力,16年可以說是自主品牌SUV年,17年開年第一個月分,對車型的要求也越來越高
質(zhì)量還可以的,現(xiàn)在的自主品牌和合資車巳經(jīng)沒有多大的差別了。
大燈一到雨天有積水的路上幾乎全部進水,車?yán)冉?jīng)常壞
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