可以,邁銳寶XL產品力還是非常強的,以前唯一缺點就是雙離合變速器不咋樣現在也換成AT了,基本沒啥短板,各方面都很贊,操控是強項
雪佛蘭邁銳寶XL2016款全混動銳尊版雪佛蘭邁銳寶XL2016款 2.5L 自動銳尊版性價比很高。
算啦,還是別碰民營制造廠山東東岳制造的貼牌邁銳寶XL了,網爆已出大事,詭異之車
邁銳寶搭載2.0L DVVT發動機和2.4L SIDI智能直噴發動機,配合全新一代的6速手自一體變速箱,從配置看他有很多的優勢,主要是外觀沒有問題就OK了
2017款邁銳寶增加了新一代雪佛蘭MyLink智能車載互聯系統,集成了新一代安吉星系統、4G LTE車載Wi-Fi功能,同時還可支持蘋果CarPlay。此外上汽通用還宣布,新車的安吉星基礎服務將延長至5年免費,包括車況檢測報告、碰撞自動求助、車輛遠程定位、車輛數據遠程刷新、車輛遠程控制等服務。動力方面,新車依舊推出1.5T、2.5L以及混動版(1.8L+電動機)車型,動力方面并無變化,不過搭載1.5T發動機的車型新增6速手自一體變速箱(帶發動機啟停功能)可選,原有的1.5T+7速雙離合變速箱車型也同時提供。總體來說還是值得入手的
挺不錯的一款車,通用造車水平毋庸置疑,同價位博瑞配置更高,用腳更好,所以建議選擇吉利博瑞!有品牌情節就選擇邁銳寶XL。
上面的朋友們已經說的很到位了,我就再扯幾句。雪佛蘭、通用在通用的家用車產品體系中,分別主打低端和中端市場。作為屌絲三寶,邁銳寶的整體表現只能說夠用。動力夠用,底盤調教夠用,變速箱呵呵,懸掛夠用,空間不錯。如果你只是追求一般的家用,xl可以,甚至普通的邁銳寶都可以。xl變速箱是雙離合,與發動機調教匹配的很一般,不然雪佛蘭也不會在之后又普遍換裝6AT。底盤感覺比較整,但是給駕駛者的反饋不足,轉向比較模糊。我也只是試駕過,沒有長時間開過,以上都是個人觀點。