其實嚴格來說，是要對比車型的，各有所長，各有縮短，吉利的帝豪系列還可以，奇瑞的風云系列還可以~

吉利共有10款系列64款車型1039 車型圖片籍貫：國內價格范圍：2.83-14.28萬元主力車型：遠景金剛金剛 1.5L-MT 標準型-參數(就先介紹一下1.5的好了比較基礎 1.6定了以后可以再去了解）剛 1.5L-MT 標準型-基本資料車型名稱金剛 1.5L-MT 標準型車體結構三廂轎車豪華級別標準型金剛 1.5L-MT 標準型-引擎參數標準引擎 1.5L/MR479QA/L4/DOHC/16V 標準變速器手動 5檔標準排量 1498 cc 氣門數 16 最大功率 68.9/6000 KW/rpm 最大扭矩 128/3400 N·m/rpm 燃油系統電子燃油噴射式理論油耗 4.6 升/百公里最高時速 165.0 km/h 加速時間 18.0 秒（0-100km/h）排放標準歐Ⅲ標準金剛 1.5L-MT 標準型-轉向/懸掛/輪胎驅動方式前置前驅制動方式碟/鼓（前/后）轉向助力助力轉向式懸掛方式 L型臂麥克弗遜式獨立懸掛/扭梁式半獨立懸架（前/后）輪轂尺寸輪胎 185/60R15 尺寸和重量車身重量 1040 kg 軸距 2502 mm 輪距 1450/1431 mm（前/后）全車長度 4342 mm 車身寬度 1692 mm 車身高度 1435 mm 通過性最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 150 mm 最大爬坡度%貨艙容積行李艙容積 450 L 油箱容積 45 L 標準座位數 5 金剛 1.5L-MT 標準型-配置外觀/內飾高位剎車燈飛翼式鍍鉻前格柵超次元晶鉆菱形頭燈組晶亮高穿透前霧燈鍍鉻握柄式門外把手 15英寸動感造型鋁合金輪圈鋼輪備胎晶鉆超廣角造型尾燈組車身同色大型前后吸能式保險杠環艙雙色內飾中控面板（黑色桃木）鍍鉻門內把手舒適性配置晶圓型空調出風口+裝飾環前排座椅頭枕前后/高低調節功能前排椅背置物袋后排座椅6/4分離可折疊功能線控開啟油箱蓋/行李箱蓋方向盤上下可調功能四門電動門窗(附One-touch功能)電動后視鏡/附轉向燈智能遙控鑰匙(控制門窗關閉和車燈延時)高保真CD音響（1-DISC）6喇叭揚聲器(2個高音喇叭)高效節能環保無氟空調空氣過濾凈化裝置后擋風玻璃除霜功能車輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統可潰縮轉向柱遙控中央門鎖五座標準安全帶(前排高度可調功能)防爆防漏工程油箱四門復合式防撞鋼梁防盜報警功能 Follow me home燈光延時系統奇瑞共有14款系列132款車型籍貫：國內價格范圍：2.98-20.18萬元主力車型：東方之子奇瑞QQ3 07款奇瑞QQ3 0.8 MT標準型-參數（個人不推薦QQ6 不如QQ3可愛）07款奇瑞QQ3 0.8 MT標準型-基本資料車型名稱 07款奇瑞QQ3 0.8 MT標準型車體結構兩廂轎車豪華級別標準型 07款奇瑞QQ3 0.8 MT標準型-引擎參數標準引擎 CAC-SQR372/直列3缸雙頂置凸輪軸12V多點電噴汽油機標準變速器手動 5檔標準排量 812 cc 氣門數 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm 燃油系統電子燃

我關注吉利和奇瑞好幾年了，一開始我也挺喜歡奇瑞。我覺得還是吉利的略勝一籌因為，吉利的不管是配置還是外觀，都還不錯（指同一級別），在說了吉利是80年代建的廠，而奇瑞是90年代，就技術上來說還是吉利好點，不過吉利的廣告沒奇瑞做的兇，所以在一般人眼中，奇瑞的形象要好些。我朋友的就是吉利車，我開過，總體感覺還不錯

車型上，奇瑞比吉利豐富點，同級別上，做工應該相當，發動機各有優點，吉利的好像有全鋁發動機了，而且是CVVT的，發動機噪音做的也很好，奇瑞的發動機雖然沒什么技術亮點，但功率和扭矩做的還可以，但吉利的變速箱應該做的比奇瑞要好，奇瑞的變速箱一直是軟肋，用料做工成本上奇瑞應該比吉利略勝一籌

你好，看你想買什么價格的車了。奇瑞的A3、瑞虎、G5是奇中最的三款車了。吉利的帝豪EC718和EC8系都不錯。你可以著重看一下。我個人喜歡奇瑞A3，它的DVVT發動機和安全性能秒殺12W以里的合資車，但是它裝配質量有待提高，你有機常泡一下車論壇，知道的會更多。謝謝。

我更加喜歡吉利。可能奇瑞的外表比吉利光鮮一些，但是吉利的發展很健康，很有競爭力，當然你現在不能用國際大牌的要求對待他，不過他的表現足夠讓許多國企感到尷尬。自主的發動機，現在又第一個有了自主的變速箱，這是有里程碑意義的，吉利的技術實力在國內絕對領先。

吉利成名最早，奇瑞后來跟上。現階段兩家企業發展平穩，奇瑞成熟車型種類略多，質量與價格比吉利略高，市場占有率兩家企業旗鼓相當，奇瑞稍占優勢。近一時期由于吉利高調入主國際高端沃爾沃品牌，使其國內國際知名度急速上升。隨著子品牌吉利全球鷹與吉利帝豪高調入市，吉利品牌國內形象急轉直上，與奇瑞的品質差距進一步縮小。現階段國內民營車企中，品質優異，質量上乘的還是奇瑞品牌，其次長城品牌品質也很好，只是長城現階段只有SUV和A0級小型轎車，在主流A級轎車方面，長城還是一個空白
江淮汽車近期新車不斷，和悅系列轎車精良的做工，平民的價格，在A級B級之間的車體空間，為國內大家轎市場帶來一股暖人的民族風。展現了國內車企勇于挑戰眾多合資品牌對中高端轎車壟斷的勇氣。